perjantai 26. elokuuta 2016

Kuukauden koulurata; Helppo C E.B. Special 2015

Elokuun kouluratana ratsastetaan Helppo C E.B. Special 2015

Laitan oheen linkit SRL:n sivuille sekä kouluradan kirjaimista että itse ohjelmasta.

Rata B (20 x 40 m)

Helppo C E.B. Special 2015

Elokuun koulurata on simppeli, sujuva ja varmasti todella hyvä koulurata kisauraansa aloitteleville ratsukoille. Siirtymät ovat helppoja, ja ainoa haasteellisempi osuus on keskikäynnistä tehtävät pysähdykset. Nuorelle hevoselle tämä olisi myös hyvä ohjelma, harmi että tämä ratsastetaan lyhyellä radalla joka usein on nuorelle vähän turhan ahdas paikka. Mutta toisaalta rata on "nopea" eli siellä käydään käytännössä vain näyttämässä askellajit läpi, joten uskoisin että nuorukaisetkin kestävät tämän radan ihan hyvin!

Saadaksesi ohjelmasta parhaat mahdolliset pisteet, keskity treeneissä erityisesti seuraaviin asioihin:

Tarkat kulmat ja huolelliset käännökset käynnissä, ravissa ja laukassa.
Keskiympyrät ravissa ja laukassa.
Askeleenpidennys ravissa.
Keskikäynti, josta myös pysähdys.

Yleisvaikutelmassa kertoimella kaksi arvostellaan ratsastajan vaikutus hevoseen, ratsastajan asento, istunta ja apujenkäytön moitteettomuus sekä oikeiden teiden seuraaminen.

Jotta saat arvostelukohdista korkeimmat mahdolliset pisteet, tulee apujenkäyttösi olla siistiä ja eleetöntä, joihin hevosesi tulee vastata vastustelematta, istuntasi tulee olla ryhdikästä ja teiden ratsastukseen tulee kiinnittää erityistä huomiota. Huolelliset kulmat ja oikeassa kohdassa tehdyt käännökset ovat siis tärkeässä asemassa!

Hevonen liikkuu tällä tasolla tasaisella kuolaintuntumalla, vältä siis "kädellä ratsastamista" sillä se aiheuttaa hevosen pakenemisen kuolaimen alle ja samalla se alkaa myös vastustella apujasi.

Verryttelyssä ensin huolellinen alkukäynti, sen jälkeen apujen käytön tarkastelua siirtymien avulla ja käy vain normaalisti askellajit läpi tehden kaikissa askellajeissa käännöksiä ja ympyröitä. Muutamia keskikäyntejä voit ottaa mukaan verryttelyyn, samoin kuin ravissa askeleen pidennyksen, mutta tee ne vasta verryttelyn loppuvaiheessa, jotta hevonen on saanut rauhassa vertyä ja pystyy ne suorittamaan.

Ja sitten itse ohjelmaan.
Aloita ratsastamalla radalla (tai radan ulkopuolella, riippuen kilpailun järjestäjän säännöistä) käynnissä tai harjoitusravissa niin kauan kunnes saat lähtömerkin, sen jälkeen jatka harjoitusravissa radalle.  Tarkista että ohjasi ovat hyvän pituiset, eli riittävän lyhyet ja käännä hieman ennen L kirjainta hevonen pituushalkaisijalle. Muista hymyillä, tästä se taas lähtee, teidän hetkenne parrasvaloissa!

Kohta 1, L Radalle harjoitusravissa
               I Pysähdys - tervehdys - harjoitusravia
              C Vasemmalle

Radalle ratsastaessasi huolehdi että hevonen etenee hyvässä ravissa kohti tuomareita ja on suora. Muista aina olla oman katseesi kanssa hieman käännöstä edellä, silloin saat tehtyä käännöksen oikeaan aikaan. Hyvä hetki kääntyä on silloin kun itse olet kirjaimen kohdalla, mutta nuoren hevosen kanssa käännös kannattaa aloittaa vähän aikaisemmin, nuoren hevosen kulmat kun saattavat joskus vähän "venyä" pitkiksi. Kokoa ravia hieman ennen I kirjaimen pysähdystä jotta saat hevosen pysähtymään tasajaloin ja tasapainossa. Kun hevonen on rauhoittunut pysähdykseen, siirrä ohjat vasempaan käteen ja laske oikea kätesi tervehdykseen nyökäten samalla tuomarille. Kerää ohjat takaisin käteen ja lähtöluvan saatuasi siirrä hevonen raviin ja käännä se C kirjaimesta vasemmalle.

Kohta 2, SRS Keskiympyrä vasemmalle

Jatka harjoitusravissa, ratsastaen huolellinen kulma lyhyen sivun jälkeen, sen jälkeen anna hevosen suoristua uralle ja S kirjaimesta käännä hevonen keskiympyrälle. Muista käydä pisteessä R, jotta ympyrästä tulee riittävän iso ja muista ratsastaa ympyrän ensimmäinen ja viimeinen puolikas yhtä huolellisesti. Olet varmasti huomannut että usein ympyrällä ja voltilla käy niin että ratsastaja huolehtii ympyrän ensimmäisestä puolikkaasta hyvin, hevonen asettuu ja taipuu tasaisesti ja kaari on pyöreä, mutta toinen puolikas vähän unohtuu ratsastaa ja silloin hevonen helpottaa itseään ja kääntyy hieman aikaisemmin, täysin suorana sisäapujasi vasten. 

Kohta 3, ELB Harjoitusravia uraa seuraten

Ympyrän jälkeen suoristus uralle, muista ratsastaa huolelliset kulmat ja erityisesti kulma ennen B kirjainta voit vähän koota hevosta, jotta lävistäjälle saat aikaiseksi voimakkaan askeleen pidennyksen. 

Kohta 4, BH Kokorataleikkaa askeleen pidennys keventäen

B kirjaimesta käännä hevonen lävistäjälle ja anna hevosen pidentää askelta ravissa, muista keventää! Tuo kättä hevosen suuta kohti, jotta sillä on mahdollisuus pidentää kaulaansa ja sitä kautta myös askeltaan. Anna pohkeella tasainen merkki lävistäjän alussa, hevosen suoristamisen jälkeen mutta varo ettet liioittele pohkeella. Silloin usein käy niin että hevosen rytmi menee sekaisin ja se saattaa silloin rikkoa laukalle. 

Kohta 5, M Oikea harjoituslaukka
               MR Harjoituslaukkaa

Lävistäjän jälkeen siirry harjoitusraviin, ja ratsasta huolelliset kulmat sillä M kirjaimesta tulee laukannosto. (nyt täytyy sanoa että ohjelma on tässä kohtaa vähän epäselvä, sillä lävistäjän jälkeistä ravia ei ole mainittu... Oletan että laukannosto tehdään harjoitusravista, mutta onko jollain kisaajalla tästä eri mielipide, kommentoikaa ihmeessä miten tämä väli kuuluisi oikeasti ratsastaa!!!)
Jatka harjoituslaukassa kohti kirjainta R.


Kohta 6, RSR Keskiympyrä oikealle harjoituslaukassa

R kirjaimesta käännä hevonen keskiympyrälle harjoituslaukassa, pidä taas huolta samoista asioista kuin raviympyrälläkin. Käy pisteessä S ja muista ratsastaa huolellisesti ympyrän molemmat kaaret. Laukkaympyrällä voit vähän parantaa hevosen tasapainoa tuomalla omaa painoasi hieman ulkojalustimelle, sillä estät hevosen "kaatumisen" sisäapujen päälle. Pidä taivutus loivana ympyrällä, ja varmista tarvittaessa sisäpohkeella että laukka jaksaa pyöriä koko ympyrän ajan. 

Kohta 7, R Siirtyminen harjoitusraviin
               RL Harjoitusravia

R kirjaimesta siirrä hevonen harjoitusraviin, muista olla siirtymässä tarkka ettet pidätä hevosta liian pitkään, vaan anna sen ravata isosti heti siirtymän jälkeen. Jatka ravissa uraa pitkin, muista ratsastaa tarkka kulma ennen L kirjainta. 

Kohta 8, L Siirtyminen keskikäyntiin

Kirjaimessa L siirrä hevonen käyntiin, ja tässäkin siirtymässä sama juttu kuin laukka-ravi siirtymässä. Vain pieni pidäte, jotta hevonen jää hyvään käyntiin ja pidä pohkeella huolta että käynti etenee keskikäyntiin asti. Käsi saa tässäkin siirtyä hieman hevosen suuta kohti. 

Kohta 9, EM Kokorataleikkaa keskikäynnissä
               I Pysähdys, siirtyminen keskikäyntiin

Kulmassa joudut hieman kokoamaan käyntiä, jotta hevonen pystyy kulman suorittamaan kunnolla, ja sillä saat myös lisää potkua lävistäjän keskikäyntiin. Lävistäjän keskellä suorita pysähdys, odota että hevonen malttaa pysähtyä kunnolla, ja siirrä hevonen sen jälkeen uudelleen keskikäyntiin. Kun pohje on riittävän vaativa heti siirtymässä, ei tässä pitäisi tulla mitään ongelmia!

Kohta 10, MC Keskikäyntiä

M ja C väli vielä keskikäynnissä, kulmassa toki hieman kooten. 

Kohta 11, C Siirtyminen harjoitusraviin
                CH Harjoitusravia

C kirjaimessa siirrä hevonen harjoitusraviin ja jatka ravissa uraa pitkin kohti kirjainta H. Muista huolellinen kulma!

Kohta 12, H Vasen harjoituslaukka
                 HS Harjoituslaukkaa

Kulman jälkeen suoristus, valmistelu laukannostoon ja H kirjaimesta vasemman laukan nosto. Jatka harjoituslaukassa kohti kirjainta S. 

Kohta 13, SRS Keskiympyrä vasemmassa harjoituslaukassa

S kirjaimesta käännä hevonen keskiympyrälle harjoituslaukassa, ja kiinnitä siinä huomiota samoihin asioihin kuin kohdassa 6. 

Kohta 14, S Siirtyminen harjoitusraviin
                 SL Harjoitusravia

S kirjaimessa siirtyminen harjoitusraviin, varo ettet pidätä liikaa ettei siirtymästä tule töksähtävä. Huolellinen kulma ravissa ja valmistele hevonen L kirjaimen käännökseen. 

Kohta 15, L Keskihalkaisijalle
                 I Siirtyminen keskikäyntiin
                G Pysähdys - tervehdys

L kirjaimesta käännös pituushalkaisijalle, suoraan kohti tuomareita hymyillen! I kirjaimessa siirtymä keskikäyntiin, muista vain pieni pidäte ja anna hevosen kävellä pitkää askelta kohti tuomareita, pohkeella tarvittaessa aktivoiden. Kirjaimessa G pysähdys, odota että hevonen jää paikalleen ja ohjat vasempaan käteen ja oikea käsi laskee tervehdykseen samalla nyökäten tuomareille.

Radalta vapaassa käynnissä 

Hevoselle kiitos ja radalta vapaassa käynnissä.

Oikein hyviä kisahetkiä kaikille ja kertokaahan toiveenne syyskuun kouluradasta!

Sari







sunnuntai 21. elokuuta 2016

Tuntisuunnitelma; herkistelystä laukannostoon

Tällä tunnilla keskitytään laukannostojen parantamiseen, siten että alkutunti herkistellään hevosta erilaisilla harjoituksilla jotka lopputuntia kohden tukevat laukannostojen suorittamista.

Melko usein laukannostossa käy siten että hevonen kiihdyttää ravia muutaman askeleen ennen laukannostoa, painuen samalla etupainoiseksi ja tästä asetelmasta laukka on "laahaavaa" eikä pyöri kunnolla. Ratsastaja joutuu tekemään tuplasti töitä, ensin pitää puskea hevonen laukkaan ja vielä sen jälkeen sitä pitää vielä puskea eteenpäin, jotta laukka säilyy edes jonkin aikaa.

Yritetäänpä tällä harjoituksella päästä pois näistä huonoista nostoista ja niiden jälkeisistä huonoista laukoista!

Työskennellään paljon käynnissä, hyvin vähän ravissa ja taas paljon laukassa. Ravityöskentely jää minimiin ihan siitä syystä että hevoselle jää puhtia suorittaa useita laukannostoja lopputunnista. Useat laukannostot peräkkäin suoritettuna on hevoselle melko haastavia, se joutuu niissä niin paljon olemaan takaosansa päällä, joten on hyvä että energiaa ja lihasvoimaa on jäljellä niitä varten!

Aloita alkukäyntien jälkeen ottamalla ohjat tuntumalle ja lähdetään tekemään pituushalkaisijalla väistöä käynnissä siten että etuosa on pituushalkaisijan linjalla, ja takaosa vuoroin väistää oikealle ja vasemmalle. Tässä ei ole tarkoitus tehdä väistöä "isosti" vaan ainoastaan tarkistetaan miten hevonen reagoi väistäviin pohkeisiin, joita on tarkoitus käyttää mahdollisimman usein. Ohjat ja istunta pitävät huolta etuosasta, jonka tulee siis pysyä mahdollisimman hyvin linjalla, ja oikea pohje väistää takaosaa muutaman askeleen vasemmalle, sen jälkeen suoristus (rentouta väistävä pohje, se usein riittää jos käynti on riittävä) ja väistä sen jälkeen vasemmalla pohkeella takaosaa oikealle, jälleen pari askelta riittää. Malta pitää askeleet pieninä ja avut mahdollisimman kevyinä. Voit jopa ajatella että jo se riittää että takaosa nopeasti siirtyy pohkeen vaikutuksesta sivulle, varsinaisten väistöaskeleiden laadusta ei tarvitse nyt huolehtia.
Mikäli hevosen etuosa karkaa pois linjalta, pidätä molemmilla ohjilla hieman ja palauta se takaisin linjalle. Tässäkin harjoituksessa on tärkeää että ohja on oikean pituinen, liian pitkällä ohjalla menetät etuosan hallinnan nopeasti, eikä sitä ole enää helppo saada takaisin riittävän nopeasti.
Tee muutama kerta nämä väistöt, siten että käänny aina pituushalkaisijan lopussa vuoroin vasemmalle ja vuoroin oikealle.

Kun olet tehnyt väistöt, jatketaan edelleen samalla linjalla ja siirrytään nyt tekemään avotaivutusta käynnissä. Käännä hevonen pituushalkaisijalle, ratsasta voltti vasemmalle, ja voltin jälkeen jatka avotaivutusta vasemmalle. Pituushalkaisijan keskellä suoristus, käännä hevonen voltille oikealle ja voltin jälkeen avotaivutusta oikealle, pituushalkaisijan loppuun asti.
Kun avo tehdään vapaalla linjalla, ilman aidan tarjoamaa tukea, on ulkopohkeen merkitys todella tärkeä. Jo volttia ratsastaessasi, ota ulkopohje mukaan taivutukseen, siirrä sitä hieman satulavyön taakse, ja tue hevosta sillä. Kun jatkat voltista avoon, älä missään vaiheessa lopeta ulkopohkeella vaikuttamista. Jos ulkopohje häviää avotaivutuksen alussa, pudottaa hevonen luultavasti takaosan ulos, ja sitä on taas vaikea siitä korjata. Avossa ohjat hallitsevat etuosaa, siirrä ohjilla etuosa, sisäohja taivuttaa loivasti ja ulko-ohja säätelee taivutusta ja pitää huolta että ulkolapa ei "putoa" ulos vaan hevonen kantaa itsensä myös siitä. Sisäpohje satulavyön kohdalla pitää huolta että hevonen ei karkaa kokonaan sisäohjan osoittamaan suuntaan ja tarvittaessa myös aktivoi liikettä.

Työskentele avotaivutuksessa pituushalkaisijalla muutaman kerran ja sen jälkeen anna hevoselle hetkeksi vapaat ohjat.

Tämän jälkeen ota ohjat, ja jatketaan työskennellen hetki kevyessä ravissa. Ratsasta ravia uraa pitkin, ja toiseen päätyyn ratsasta pääty-ympyrä, ja ympyrän avoimella sivulla väistä hevosen takaosaa ympyräuran ulkopuolelle. Pidä huolta että liike pysyy aktiivisena, väistöaskeleet rytmikkäinä ja laajoina. Tee siis pääty-ympyrä ainoastaan toiseen päätyyn, muuten ravaa vaan suoraa uraa, tarkiasten hevosen liike ja suoruus. Työskentele muutaman kierroksen ajan vasempaan, sen jälkeen vaihda suuntaa tekemällä kokorataa leikkaa temponlisäyksellä ja toista sama harjoitus myös oikeassa kierroksessa. Nyt kun tehdään ympyrällä väistöä, ei hevosen taivuttamisesta tarvitse huolehtia. Ympyrä on niin iso, että on parempi pitää hevonen ympyrälläkin lähes suorana, jotta väistöt onnistuvat parhaiten. Väistöllä kuitenkin haetaan irtonaisuutta ja liikkeen laajuutta, joten suoruus on siinä todella tärkeää.

Kevyen ravin jälkeen taas hetkeksi vapaa ohja ja käyntiä.

Jatketaan seuraavaksi käynnissä, ota ohjat tuntumalle ja siirrytään tekemään laukannostoja. Ratsasta pääty-ympyrälle, ja ympyrän avoimella sivulla tuo hevonen rauhallisesti vastataivutukseen ja avoimen sivun jälkeen päästä hevonen suoraksi vastataivutuksesta ja nosta harjoituslaukka. Ajattele että vastataivutuksen viimeinen askel on jo ensimmäinen laukka-askel, näin saat ajoitettua apusi oikein.

Aloita vastataivutus ratsastamalla hevosen takaosa ympyrän ulkopuolelle, eli vasemmassa kierroksessa oikealle käyttäen vasenta pohjetta. Oikea pohje satulavyön kohdalla antaa hevosen taipua sen ympärille. Ohjat huolehtivat etuosasta, sen tulisi pysyä ympyräuralla ja oikea ohja lähtee varovasti taivuttamaan hevosta oikealle kun vasen pohje on varmasti saatu "läpi". Työskentele siis ristikkäisillä avuilla, vasen pohje huolehtii takaosan taivutuksesta ja oikea ohja etuosan taivutuksesta. Vasen ohja säätelee taivutusta, estäen kaulaa ylitaipumasta. Kun lähestyt avoimen sivun loppua, anna hevosen suoristua siten että se jää tasaisesti oikean ohjan tuelle, ja samalla siirrät vasemman pohkeen omalle paikalleen ja siitä satulavyön eteen ja anna hevoselle merkki laukannostoon. Muista että vasen ohja saa mielellään olla vaikka vähän löysä, jotta voit olla varma että et estä hevosen laukannostoa sisäohjasta pidättämällä. Tällä harjoituksella saat hevosen paremmin ulko-ohjan tuelle, joka tarvitaan jotta laukannosto ei "leviä" ja samoin hevonen tulee herkäksi sisäpohkeelle, joka on pääasiallisin laukannoston apu. Näillä avuilla laukannoston pitäisi olla selvästi takaosan päällä, ja saatat jopa tuntea että hevosen takaosa vähän laskee noston alussa, ja se on hyvä se!

Täydellisen laukannoston jälkeen ei ole nyt tarkoitus laukata pitkään, muutama askel riittää, ja siirrä hevonen käyntiin ennen seuraavaa päätyä. Toisessa päädyssä teet taas saman harjoituksen, eli pääty-ympyrä, avoimella sivulla vastataivutus ja siitä laukannosto. Työskentele muutama kierros vasempaan, sen jälkeen vaihda suuntaa ja tee samat harjoitukset myös oikeaan kierrokseen.

Tämän jälkeen anna hevoselle hetkeksi vapaat ohjat ja loppuun tehdään vielä sama harjoitus ravissa. Etene harjoitusravissa, päätyyn ympyrä, vastataivutus ja vastataivutuksesta laukannosto. Tämäkin molempiin suuntiin, ja tarkkaile hevosta koko ajan, jos nostot alkavat tuntua "heikoilta" on se merkkin hevosen väsymisestä. Anna välillä hevosen kävellä vaikka puoli kierrosta vapaalla ohjalla ja sen jälkeen voit jatkaa harjoituksen loppuun. 

Näiden harjoitusten jälkeen pitäisi laukannosto pituushalkaisijalla, eli ilman aidan tukea, onnistua melko helposti, sillä sinä olet koko tunnin harjoitellut sekä hevosen etu- että takaosan hallintaa, mutta tehdään niitä laukannostoja vapaalla linjalla sitten joku toinen kerta!

Loppuun vielä hetki työskentelyä kevyessä ravissa, vähän normaalia pidemmässä muodossa, ja sen jälkeen käyntiin ja hevoselle kiitos!

Hyviä syystreenejä kaikille!

Sari


sunnuntai 14. elokuuta 2016

Toivepostaus; haasteita entisen ravurin kanssa, laukannostot ja laukan hallinta

Vihdoinkin sain valmiiksi kolmannen ja viimeisen osan Aidan lähettämään toivepostaukseen koskien entisten ravureiden ratsuksi kouluttamisen haasteita. Edelliset postaukset voit lukea täältä ja täältä. 

Tässä postauksessa perehdytään tarkemmin laukannostoihin ja laukan hallintaan.

Hevosen rakenteesta riippuen joillekin hevosille laukannosto voi olla helpompi käynnistä kuin ravista, on siis tärkeää tunnistaa oman hevosensa heikkoudet ja vahvuudet ja tehdä erityisesti alussa laukannostot hevoselle helpoimmasta askellajista.

Syy miksi laukannosto on entiselle ravurille usein vaikeaa, on yksinkertaisesti lihasten, erityisesti selkälihasten voimattomuus. Kun selkälihaksissa ei ole voimaa, vaikuttaa se suoraan hevosen kantokykyyn eikä se kykene ottamaan painoa takaosalle vielä kunnolla. Ja koska tasapainoinen laukannosto vaatii sen että hevonen on "takajaloillaan",  on laukannostot usein melko vauhdikkaita ja epätasapainoisia.

Erilaisin tapoja opettaa laukannosto on käyty läpi ratsun oppikoulussa, ei perehdytä niihin sen enempää, mutta pohditaan tässä itse nostojen parantamista ja laukan hallintaa.

Nostojen parantaminen lähtee siis hevosen takaosan paremmasta hallinnasta, ja onkin syytä teettää hevosella mahdollisimman paljon tehtäviä jotka auttavat sitä löytämään omat jalkansa ja samalla lisäävät voimaa. Helpoin ja tehokkain tapa on ehdottomasti kävely pitkin ohjin mahdollisimman epätasaisessa maastossa, mielellään lähes umpimetsässä jossa hevonen joutuu lähes joka askeleella katsomaan tarkkaan mihin jalkansa asettaa ja näin ollen se käyttää lihaksiaan todella tehokkaasti, ikäänkuin kooten itseään jatkuvasti. Ja mikä parasta, ratsastajan ei tarvitse kuin istua kyydissä! Vielä jos metsäreissulta sattuu löytymään ylä- ja alamäkiä, on treeni täydellistä! Toki ylä- ja alamäessä ratsastajakin joutuu vähän töihin jotta ratsukon tasapaino säilyy, mutta muuten tämä on ratsastajalle todella huoleton ja helppo treenimuoto.

Metsässä samoilun lisäksi maapuomit ja kavaletit ovat erinomaisia koordinaatiota ja selän ja takapään lihasten voimaa parantavia harjoituksia. Maapuomeilla tärkeätä on varsinkin alussa olla tarkka että maapuomien väli on kyseiselle hevoselle juuri sopiva, sen pitää pystyä rentoutumaan maapuomeja ylittäessä jotta niillä saavutetaan maksimaalinen hyöty, ja lisäksi tempo pitäisi pysyä mahdollisimman alhaalla, mieluummin alitempossa puomeille kuin kiiruhtaen.

Näiden kahden treenimuodon lisäksi otetaan kolmanneksi vielä mukaan väistöt ja taivutukset. Taivutukset auttavat sekä suoruuden parantamisessa että tasapainon säilyttämisessä, ja väistöillä saadaan se takapää paremmin mukaan työskentelyyn, erityisesti siis laukannostoissa.

Itse laukannostoissa kaarevalla uralla tapahtuva nosto on varsinkin alussa hevoselle helpoin tapa, ja noston voi joko suorittaa lyhyen sivun lopussa, jolloin edessä siintää pitkä sivu eikä hevonen ahdistu  jarruttavista aidoista niin nopeasti. Mikäli pitkä sivu tuo mukaan jopa liian reippaan vauhdin, kannattaa nosto ajoittaa pääty-ympyrälle siten että ympyrän avoimelta sivulta suoritetaan nosto, jolloin pitkän sivun aita hieman hillitsee hevosen menoa, ilman että ratsastajan tarvitsee heti pidättää.

Jos väistöt ovat hevoselle jo hallussa, suosittelen laukannostojen teettämistä siten että ratsasta vähän uran sisäpuolella, väistä hevosella muutama askel uralle, ja heti viimeisestä väistöaskeleesta nosta harjoituslaukka. Saman voi tehdä myös ympyrällä, väistäen ympyrän avoimella sivulla takaosaa muutaman askeleen ajan ympyrän ulkopuolelle, ja nostaen laukan uralle palattaessa.

Ja jos hevonen on jo tottunut kavaletteihin tai jopa pieniin esteisiin, voi niitä hyödyntää laukannoston opettamisessa, usein hevonen jatkaa laukalla pienen esteen jälkeen, jolloin voit parantaa apujesi ajoitusta helposti.

Kun laukannostot ovat kunnossa, tulee seuraavaksi haasteeksi se itse laukka. Se on lähes poikkeuksetta tasapainotonta, jännittynyttä kaahotusta! Valitettavasti. Jotta siitä saadaan edes vähän ratsumaisempaa, on tärkein tekijä siinä aika, kärsivällisyys ja oikeanlaiset harjoitukset. Ja tietysti pitää muistaa hevosen rakenteelliset haasteet, entinen ravuri harvoin saa laukkaa täysin kolmitahtiseksi, vuosienkaan huolellisen työn jälkeen. Pitää siis olla valmiina tyytymään laukassa siihen että se on hallinnassa, tasapainossa ja ratsastettavissa, täydellistä pyörivää laukkaa ei kannata lähteä tavoittelemaan.

Tärkein tekijä laukan parantamisessa on ehdottomasti tasapaino. Olet varmasti nähnyt ja luultavasti itsekin ratsastanut hevosella joka kyllä osaa nostaa laukan, mutta noston jälkeen etenee todella reippaassa tempossa ympäri kenttää, vahvasti sisäänpäin kallistuneena ja jännittyneenä. Jotta tästä päästään vähän rauhallisimmille vesille, on ratsastajan tärkein tehtävä parantaa koko ratsukon tasapainoa. Vaikka luonnollinen reaktio olisi "työntää" hevosta pois sisäpohkeesta ja sisäohjasta joihin se tuntuu nojaavan,  ei pidä voimistaa kumpaakaan sisäapua yhtään, päinvastoin, anna sisäpohkeen olla omalla paikallaan, mahdollisimman rentona, ja pidä sisäohjalla ainoastaan tasainen tuntuma, voimistamatta sitä yhtään. Varsinainen työ tehdään nyt painoavulla ja ulko-ohjalla.

Kun olet nostanut laukan, siirrä omaa painoasi enemmän ulkojalustimelle, ja voimista tai nosta ulkokättäsi hieman. Ulkopainoavulla saat aikaiseksi sen että hevosen painopiste siirtyy sisältä enemmän ulos, eli hevonen ikäänkuin nousee pois sisäpohkeen päältä, ja ulko-ohjalla saat sekä pidettyä sen kontrollissa että samalla auttaen tasapainoa säilymään. Ulko-ohja voi tarvittaessa myös hieman pidättää, ilman että se kuitenkaan rikkoo laukkaa raville, jonka sisäohjasta pidättäminen usein saa aikaiseksi.

Ja tässä vaiheessa ei luonnollisestikaan pohdita sisäohjalla asettamista tai muitakaan "normeja" vaan annetaan hevosen edetä laukassa, pitäen itse ainoastaan huolta tasapainosta, ja hevonen varmasti on asettunut tai jopa hieman kallistunut ulospäin, mutta se on tässä tapauksessa varsin toivottavaa! Jos olet seurannut hevosta vapaana, se laukatessaan kaarteissa usein kääntää päätään hieman ulospäin, juuri tuon tasapainon säilyttämisen vuoksi. 

Laukan parantaminen vaatii toistoja, ja mielellään toistoja siten että itse laukkapätkät pidetään melko lyhyinä, esimerkiksi yhden tai kahden kierroksen mittaisina, jonka jälkeen hevosen annetaan kävellä hetki vapaalla ohjalla jotta se saa vähän hengähtää ja rentoutua sille vaikean harjoituksen jälkeen ennen uuden laukan nostamista. Myös sitä kannattaa miettiä mihin kierrokseen päättää päivän laukkaharjoitukset, jotta hevoselle jää mahdollisimman hyvä mieli tunnin jälkeen. Itse teen siten että aloitan laukkaharjoitukset hevoselle helpommasta suunnasta, sen jälkeen vaihdan suuntaa tehden laukkaa siihen vaikeampaan kierrokseen ja lopuksi vielä vaihdan suuntaa siten että saan lopetettua harjoitukset hevoselle helpompaan suuntaan.

Toivottavasti tästä on vähän apua entisten ravureiden laukkaharjoitusten kanssa, vaihdetaan ajatuksia kommenttiboksissa!

Sari


lauantai 13. elokuuta 2016

Tuntisuunnitelma; Helppo A:0 2009 tehtävät

Tällä tunnilla tehdään harjoituksia joita löytyy Helppo A:0 2009-ohjelmasta, eli tämän tuntisuunnitelman on tarkoitus tukea kuukauden koulurataa. 

Aloita alkukäyntien jälkeen ottamalla ohjat tuntumalle ja siirry ratsastamaan 1-2 metriä uran sisäpuolelle. Koska kyseisessä kouluradassa on mm. laukka pituushalkaisijalla ja siitä pysähdys, on erittäin tärkeää varmistua siitä että hevonen kulkee suorana ratsastajan valitsemalla linjalla.

Aloita ratsastamalla kulmat vähän takaosankäännösmäisesti, eli ennen kulmaa hidasta hevosen käyntiä hieman istunnalla sekä ulko-ohjalla, ja kulmassa käännä oma katseesi käännöksen suuntaan, näytä sisäohjalla suuntaa mutta suorita käännös enemmän ulkopohkeella ja -ohjalla. Ulkopohkeen tulee siirtyä hieman satulavyön taakse, jotta hevonen reagoi siihen kääntävänä apuna eikä eteenpäinvievänä. Ulko-ohja ikään kuin tukeutuu hevosen kaulaa kohti, eli ote ei ole missään nimessä voimakas, vaan enemmänkin tukeva. Aina kulman käännöksen jälkeen ratsasta hevosta sisäpohkeella pieni pätkä tempoa lisäten. Muista pitää sisäpohje satulavyön kohdalla, ettei hevonen lähde vahingossa väistämään sisäpohjetta.
Normaalisti, siis ihan oikeassa takanosankäännöksessä käyntiä tulee koota, ei hidastaa kuten tässä tehdään, mutta koska nyt on kyseessä tunnin ensimmäinen harjoitus, ei hevoselta voida vielä vaatia kokoamiseen tarvittavaa energiaa. Ja kuten tuli todettuakin, ovat nämä käännökset vain takaosankäännösmäisiä!

Työskentele kulmat takaosankäännöksellä ensin pari kierrosta vasempaan kierrokseen, sen jälkeen vaihda suuntaa ja tee sama harjoitus parin kierroksen ajan oikeassa kierroksessa. Tämän jälkeen voit siirtää hevosen raviin, jatka kevyessä ravissa, ja muista edelleen pysyä uran sisäpuolella!

Kevyessä ravissa ei näin alussa vielä tehdä mitään monimutkaista, siinä että saat hevosen ravaamaan uran sisäpuolella ilman että hevonen valuu takaisin uralle, on ihan riittävästi työtä. Jotta hevosesi pysyy valitsemallasi linjalla, ilman aidan tarjoamaa tukea, olisi sen liikuttava todellakin kahden ohjan ja kahden pohkeen välissä. Ja kuten tiedämme, ei näin todellisessa elämässä aina ole, joten on tehtävä vähän kompromisseja! Jos siis ravissa tuntuu siltä että hevonen on luisumassa pikku hiljaa takaisin uralle, ota ensin ulkopohje hieman tukevammaksi hevosen kyljen lähelle. Pyri pitämään pohje kuitenkin omalla paikallaan, sillä jos siirrät pohjetta kovasti taaksepäin, käy siinä helposti siten että hevonen väistää ulkopohjetta ja silloin liike ei pysy tasaisena. Eli ainoastaan hieman tiiviimpi ulkopohje. Jos tuntuu että siitä ei ole apua, eli hevonen siitä huolimatta "tunkee" kohti aitaa, ota mukaan ristikkäinen ohja, eli sisäohja, jolla voit ajatella loivaa asetusta sisäänpäin. Ulkopohje siis ikäänkuin estää hevosen takaosaa putoamasta uralle, ja sisäohja näyttää etuosalle suuntaa eli pitää sen oikealla linjalla.

Työskentele muutama kierros kumpaankin suuntaan kevyessä ravissa, uran sisäpuolella ja sen jälkeen voit hetkeksi antaa hevoselle vapaat ohjat ja antaa sen kävellä.

Vapaan käynnin jälkeen ota ohjat tuntumalle, ja siirrytään ratsastamaan hetkeksi uralle, ja jatketaan tehden töitä harjoitusravissa siten että ratsasta mahdollisimman usein pitkältä sivulta kaarto poikki radan, ja kentän keskellä suorita pysähdys suoraan ravista. Pysähdyksen jälkeen siirry raviin, ja jatka kaarto loppuun. Vaihtele suuntaa silloin tällöin, jotta et jää pyörimään samoihin paikkoihin kaartoja poikki radan tehdessäsi.

Ravista suoritettu tasapainoinen pysähdys vaatii ensinnäkin hyvän energian raviin, sillä ainoastaan hyvää energiaa pystytään kokoamaan sen verran mitä pysähdys vaatii. Tämän lisäksi hevosen tulee ravata tasaisella ohjastuntumalla pohkeen edessä. Kun nämä asiat ovat kunnossa, on ravista suoritettava pysähdys mahdollinen. Ennen pysähdystä ole siis tarkkana että ravi on kunnossa, näissä kaarroissa voit aktivoida ravia heti käännöksen jälkeen kun hevonen on suora, jolloin viimeiset askeleet ennen pysähdystä ovat laadukkaat. Sen jälkeen kokoa ravia parin askeleen ajan ennen pysähdystä, ja pysähdykseen pidätä molemmilla ohjilla, pitäen edelleen pohkeet lähellä hevosta. Jos pohkeesi irtoavat kyljistä ennen pysähdystä, jää hevosen takajalat kauaksi, eikä pysähdys näin ollen onnistu tasajaloin. Itse pysähdyksessä muista säilyttää oma ryhti, ohjastuntuma ja tuntuma pohkeilla. Kun pysyt "lähellä" hevosta pysähdyksessä, onnistuu ravisiirtymäkin suoraan pysähdyksestä.

Työskentele kaartoja poikki radan pysähdyksillä muutaman kierroksen ajan, ja sen jälkeen jatka ratsastaen muutaman kerran 4-kaarinen kiemuraura ravissa siten miten se Helppo A:0 2009-ohjelmassa ratsastetaan. Nyt tällä kiemuralla on tärkeää saada aikaiseksi tasainen taivutus kaaren suuntaisesti, ja muista erityisesti suoristus kaarien välissä, jotta hevonen on hyvässä tasapainossa ennen uutta kaarta. Kun olet ratsastanut kiemuran muutaman kerran, pitäisi hevosen olla hyvin notkea ja avuilla, jotta voidaan jatkaa tuntia eteenpäin! Anna hevosen kuitenkin kävellä hetki vapaalla ohjalla tässä välissä.

Tämän jälkeen jatketaan vielä hetki laukkatyöskentelyn parissa. Siirry ratsastamaan taas hieman uran sisäpuolella ja nosta harjoituslaukka. Työskentele ensin harjoituslaukassa uran sisäpuolella ja tarkista että hevonen todellakin pysyy valitsemallasi linjalla. Laukassa on erityisen hyvä tukea hevosta hieman ulkopohkeella ja hyvin loivasti asettaa hevosta sisälle, sen lisäksi että se auttaa hevosta pysymään uran sisäpuolella, saat tällä keinolla pidettyä hevosen laukan hieman kasassa. Usein laukka saattaa vähän levahtaa pitkäksi suoralla uralla, loiva asetus yleensä auttaa siihen ongelmaan. Kun olet työskennellyt muutaman kierroksen uran sisäpuolella laukassa, siirry uralle, jatkaen laukassa ja lähde ratsastamaan kolmikaarista kiemurauraa suorittaen laukanvaihdon käynnin kautta kaarron keskellä. Sama ajatus laukka-käynti siirtymässä kuin ravista tehdyssä pysähdyksessä, energia, suoruus, paino takaosalla. Näiden lisäksi ratsastajan asennolla on merkitystä, ole tarkka että et nojaa laukka-käyntisiirtymässä eteenpäin, sillä silloin hevonen menettää tasapainonsa, ja tuntuu painavan kädelle. Myös ratsastajan oman käden asennolla on merkitystä, käsi tulee pitää kannettuna läpi koko siirtymän, jotta hevonen ei putoa lavoilleen ja jää painamaan kädelle.

Itse siirtymä on siis lyhyt, sillä heti käynnistä tulee nostaa uusi laukka, jotan pidä huolta että laukka-käynti siirtymässä pidäte ei ole liian vahva tai liian pitkään "päällä", ettei se riko käynnin laatua. Kun käynti on laadukasta heti ensimmäisestä askeleesta lähtien, nousee uusi laukkakin heti sujuvasti ja pyörien!

Tee siis tämä kolmikaarinen kiemuraura, jonka jälkeen seuraavalla pitkällä sivulla suorita pysähdys laukasta, aivan kuten tulisit alkutervehdykseen. Käytännössä mikään ei muutu laukka-käynti siirtymän ja laukka-pysähdys siirtymien välillä, ohjasote on ainoastaan stabiilimpi, eli käsi käytännössä pysähtyy, jolloin hevonenkin pysähtyy. Muista valmistella kuitenkin siirtymä istunnalla ja hieman kooten laukkaa. Pysähdyksestä siirrä hevonen raviin, ja nosta uusi laukka, ja jatka uudestaan taas 3-kaariselle kiemuralle jossa teet laukanvaihdot käynnin kautta.

Jos koet että haluat laukasta tehtävän pysähdyksen sijaan harjoitella vastalaukkakaarta, tee se siten että kiemurauran jälkeen ratsasta pitkältä sivulta puoli rataa leikkaa, jatkaen vastalaukassa lyhyen sivun keskelle asti. Muista että vastalaukassa sinun tulee istunnallasi olla menossa laukan suuntaan, eli esimerkiksi vasemmassa laukassa oikealle sinun tulee istua enemmän vasemmalle. 

Kun olet tehnyt laukkaharjoituksen muutaman kerran, jatka vielä hetki käynnissä tehden keskikäyntipätkä, josta kokoaminen ja täyskäännös takaosalla. Tee keskikäyntiä pitkän sivun alusta, kokoa hevosta puolen välin jälkeen ja ennen pitkän sivun loppua suorita täyskäännös takaosalla. Muista pitää huolta riittävästä energiasta, jotta takaosa todellakin polkee lähes paikallaan käännöksessä. Suorita sama pätkä myös toisessa suunnassa, eli ratsasta suoraan toiselle pitkälle sivulle, ja ensin keskikäyntiä, sen jälkeen kokoaminen ja ennen pitkän sivun loppua takaosankäännös.

Kaikkien näiden siirtymien ja käännösten jälkeen on jo aika antaa hevoselle vähän lepoa, anna sen kävellä hetki vapaalla ohjalla ennen kuin verryttelet sen kevyessä ravissa. Ravissa on hyvä antaa hevoselle mahdollisuus liikkua pidemmällä kaulalla kuin normaalisti, sillä tähän tuntiin on sisältynyt kokoamista sen verran että hevosen tulee saada myös venyä kaiken kokoamisen vastapainoksi!

Oikein hyviä treenejä kaikille, ja seuraava koulurata onkin Helppo C E.B. Special 2015. Laittakaa ihmeessä kuukauden kouluratatoiveita tulemaan!

Sari