Näytetään tekstit, joissa on tunniste Helppo A:0 2009. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Helppo A:0 2009. Näytä kaikki tekstit

lauantai 13. elokuuta 2016

Tuntisuunnitelma; Helppo A:0 2009 tehtävät

Tällä tunnilla tehdään harjoituksia joita löytyy Helppo A:0 2009-ohjelmasta, eli tämän tuntisuunnitelman on tarkoitus tukea kuukauden koulurataa. 

Aloita alkukäyntien jälkeen ottamalla ohjat tuntumalle ja siirry ratsastamaan 1-2 metriä uran sisäpuolelle. Koska kyseisessä kouluradassa on mm. laukka pituushalkaisijalla ja siitä pysähdys, on erittäin tärkeää varmistua siitä että hevonen kulkee suorana ratsastajan valitsemalla linjalla.

Aloita ratsastamalla kulmat vähän takaosankäännösmäisesti, eli ennen kulmaa hidasta hevosen käyntiä hieman istunnalla sekä ulko-ohjalla, ja kulmassa käännä oma katseesi käännöksen suuntaan, näytä sisäohjalla suuntaa mutta suorita käännös enemmän ulkopohkeella ja -ohjalla. Ulkopohkeen tulee siirtyä hieman satulavyön taakse, jotta hevonen reagoi siihen kääntävänä apuna eikä eteenpäinvievänä. Ulko-ohja ikään kuin tukeutuu hevosen kaulaa kohti, eli ote ei ole missään nimessä voimakas, vaan enemmänkin tukeva. Aina kulman käännöksen jälkeen ratsasta hevosta sisäpohkeella pieni pätkä tempoa lisäten. Muista pitää sisäpohje satulavyön kohdalla, ettei hevonen lähde vahingossa väistämään sisäpohjetta.
Normaalisti, siis ihan oikeassa takanosankäännöksessä käyntiä tulee koota, ei hidastaa kuten tässä tehdään, mutta koska nyt on kyseessä tunnin ensimmäinen harjoitus, ei hevoselta voida vielä vaatia kokoamiseen tarvittavaa energiaa. Ja kuten tuli todettuakin, ovat nämä käännökset vain takaosankäännösmäisiä!

Työskentele kulmat takaosankäännöksellä ensin pari kierrosta vasempaan kierrokseen, sen jälkeen vaihda suuntaa ja tee sama harjoitus parin kierroksen ajan oikeassa kierroksessa. Tämän jälkeen voit siirtää hevosen raviin, jatka kevyessä ravissa, ja muista edelleen pysyä uran sisäpuolella!

Kevyessä ravissa ei näin alussa vielä tehdä mitään monimutkaista, siinä että saat hevosen ravaamaan uran sisäpuolella ilman että hevonen valuu takaisin uralle, on ihan riittävästi työtä. Jotta hevosesi pysyy valitsemallasi linjalla, ilman aidan tarjoamaa tukea, olisi sen liikuttava todellakin kahden ohjan ja kahden pohkeen välissä. Ja kuten tiedämme, ei näin todellisessa elämässä aina ole, joten on tehtävä vähän kompromisseja! Jos siis ravissa tuntuu siltä että hevonen on luisumassa pikku hiljaa takaisin uralle, ota ensin ulkopohje hieman tukevammaksi hevosen kyljen lähelle. Pyri pitämään pohje kuitenkin omalla paikallaan, sillä jos siirrät pohjetta kovasti taaksepäin, käy siinä helposti siten että hevonen väistää ulkopohjetta ja silloin liike ei pysy tasaisena. Eli ainoastaan hieman tiiviimpi ulkopohje. Jos tuntuu että siitä ei ole apua, eli hevonen siitä huolimatta "tunkee" kohti aitaa, ota mukaan ristikkäinen ohja, eli sisäohja, jolla voit ajatella loivaa asetusta sisäänpäin. Ulkopohje siis ikäänkuin estää hevosen takaosaa putoamasta uralle, ja sisäohja näyttää etuosalle suuntaa eli pitää sen oikealla linjalla.

Työskentele muutama kierros kumpaankin suuntaan kevyessä ravissa, uran sisäpuolella ja sen jälkeen voit hetkeksi antaa hevoselle vapaat ohjat ja antaa sen kävellä.

Vapaan käynnin jälkeen ota ohjat tuntumalle, ja siirrytään ratsastamaan hetkeksi uralle, ja jatketaan tehden töitä harjoitusravissa siten että ratsasta mahdollisimman usein pitkältä sivulta kaarto poikki radan, ja kentän keskellä suorita pysähdys suoraan ravista. Pysähdyksen jälkeen siirry raviin, ja jatka kaarto loppuun. Vaihtele suuntaa silloin tällöin, jotta et jää pyörimään samoihin paikkoihin kaartoja poikki radan tehdessäsi.

Ravista suoritettu tasapainoinen pysähdys vaatii ensinnäkin hyvän energian raviin, sillä ainoastaan hyvää energiaa pystytään kokoamaan sen verran mitä pysähdys vaatii. Tämän lisäksi hevosen tulee ravata tasaisella ohjastuntumalla pohkeen edessä. Kun nämä asiat ovat kunnossa, on ravista suoritettava pysähdys mahdollinen. Ennen pysähdystä ole siis tarkkana että ravi on kunnossa, näissä kaarroissa voit aktivoida ravia heti käännöksen jälkeen kun hevonen on suora, jolloin viimeiset askeleet ennen pysähdystä ovat laadukkaat. Sen jälkeen kokoa ravia parin askeleen ajan ennen pysähdystä, ja pysähdykseen pidätä molemmilla ohjilla, pitäen edelleen pohkeet lähellä hevosta. Jos pohkeesi irtoavat kyljistä ennen pysähdystä, jää hevosen takajalat kauaksi, eikä pysähdys näin ollen onnistu tasajaloin. Itse pysähdyksessä muista säilyttää oma ryhti, ohjastuntuma ja tuntuma pohkeilla. Kun pysyt "lähellä" hevosta pysähdyksessä, onnistuu ravisiirtymäkin suoraan pysähdyksestä.

Työskentele kaartoja poikki radan pysähdyksillä muutaman kierroksen ajan, ja sen jälkeen jatka ratsastaen muutaman kerran 4-kaarinen kiemuraura ravissa siten miten se Helppo A:0 2009-ohjelmassa ratsastetaan. Nyt tällä kiemuralla on tärkeää saada aikaiseksi tasainen taivutus kaaren suuntaisesti, ja muista erityisesti suoristus kaarien välissä, jotta hevonen on hyvässä tasapainossa ennen uutta kaarta. Kun olet ratsastanut kiemuran muutaman kerran, pitäisi hevosen olla hyvin notkea ja avuilla, jotta voidaan jatkaa tuntia eteenpäin! Anna hevosen kuitenkin kävellä hetki vapaalla ohjalla tässä välissä.

Tämän jälkeen jatketaan vielä hetki laukkatyöskentelyn parissa. Siirry ratsastamaan taas hieman uran sisäpuolella ja nosta harjoituslaukka. Työskentele ensin harjoituslaukassa uran sisäpuolella ja tarkista että hevonen todellakin pysyy valitsemallasi linjalla. Laukassa on erityisen hyvä tukea hevosta hieman ulkopohkeella ja hyvin loivasti asettaa hevosta sisälle, sen lisäksi että se auttaa hevosta pysymään uran sisäpuolella, saat tällä keinolla pidettyä hevosen laukan hieman kasassa. Usein laukka saattaa vähän levahtaa pitkäksi suoralla uralla, loiva asetus yleensä auttaa siihen ongelmaan. Kun olet työskennellyt muutaman kierroksen uran sisäpuolella laukassa, siirry uralle, jatkaen laukassa ja lähde ratsastamaan kolmikaarista kiemurauraa suorittaen laukanvaihdon käynnin kautta kaarron keskellä. Sama ajatus laukka-käynti siirtymässä kuin ravista tehdyssä pysähdyksessä, energia, suoruus, paino takaosalla. Näiden lisäksi ratsastajan asennolla on merkitystä, ole tarkka että et nojaa laukka-käyntisiirtymässä eteenpäin, sillä silloin hevonen menettää tasapainonsa, ja tuntuu painavan kädelle. Myös ratsastajan oman käden asennolla on merkitystä, käsi tulee pitää kannettuna läpi koko siirtymän, jotta hevonen ei putoa lavoilleen ja jää painamaan kädelle.

Itse siirtymä on siis lyhyt, sillä heti käynnistä tulee nostaa uusi laukka, jotan pidä huolta että laukka-käynti siirtymässä pidäte ei ole liian vahva tai liian pitkään "päällä", ettei se riko käynnin laatua. Kun käynti on laadukasta heti ensimmäisestä askeleesta lähtien, nousee uusi laukkakin heti sujuvasti ja pyörien!

Tee siis tämä kolmikaarinen kiemuraura, jonka jälkeen seuraavalla pitkällä sivulla suorita pysähdys laukasta, aivan kuten tulisit alkutervehdykseen. Käytännössä mikään ei muutu laukka-käynti siirtymän ja laukka-pysähdys siirtymien välillä, ohjasote on ainoastaan stabiilimpi, eli käsi käytännössä pysähtyy, jolloin hevonenkin pysähtyy. Muista valmistella kuitenkin siirtymä istunnalla ja hieman kooten laukkaa. Pysähdyksestä siirrä hevonen raviin, ja nosta uusi laukka, ja jatka uudestaan taas 3-kaariselle kiemuralle jossa teet laukanvaihdot käynnin kautta.

Jos koet että haluat laukasta tehtävän pysähdyksen sijaan harjoitella vastalaukkakaarta, tee se siten että kiemurauran jälkeen ratsasta pitkältä sivulta puoli rataa leikkaa, jatkaen vastalaukassa lyhyen sivun keskelle asti. Muista että vastalaukassa sinun tulee istunnallasi olla menossa laukan suuntaan, eli esimerkiksi vasemmassa laukassa oikealle sinun tulee istua enemmän vasemmalle. 

Kun olet tehnyt laukkaharjoituksen muutaman kerran, jatka vielä hetki käynnissä tehden keskikäyntipätkä, josta kokoaminen ja täyskäännös takaosalla. Tee keskikäyntiä pitkän sivun alusta, kokoa hevosta puolen välin jälkeen ja ennen pitkän sivun loppua suorita täyskäännös takaosalla. Muista pitää huolta riittävästä energiasta, jotta takaosa todellakin polkee lähes paikallaan käännöksessä. Suorita sama pätkä myös toisessa suunnassa, eli ratsasta suoraan toiselle pitkälle sivulle, ja ensin keskikäyntiä, sen jälkeen kokoaminen ja ennen pitkän sivun loppua takaosankäännös.

Kaikkien näiden siirtymien ja käännösten jälkeen on jo aika antaa hevoselle vähän lepoa, anna sen kävellä hetki vapaalla ohjalla ennen kuin verryttelet sen kevyessä ravissa. Ravissa on hyvä antaa hevoselle mahdollisuus liikkua pidemmällä kaulalla kuin normaalisti, sillä tähän tuntiin on sisältynyt kokoamista sen verran että hevosen tulee saada myös venyä kaiken kokoamisen vastapainoksi!

Oikein hyviä treenejä kaikille, ja seuraava koulurata onkin Helppo C E.B. Special 2015. Laittakaa ihmeessä kuukauden kouluratatoiveita tulemaan!

Sari

sunnuntai 17. heinäkuuta 2016

Kuukauden koulurata; Helppo A:0 2009

Heinäkuun kouluratana ratsastetaan Helppo A:0 2009.

Laitan oheen linkit SRL:n sivuille sekä kouluradan kirjaimista että itse ohjelmasta.

Rata B (20 x 40 m)

Helppo A:0 2009

Tässä heinäkuun kouluradassa on mukavasti jo haastetta ratsukolle, mutta ohjelma onnistuu haasteista huolimatta olemaan mukavan looginen ja sujuva. Ainoa haittapuoli on se että ohjelma ratsastetaan lyhyellä radalla, joten kiireen tuntu saattaa tässä olla läsnä. Mutta kun vaan muistat ratsastaa rauhassa jokaisen liikkeen läpi, uskon että pärjäät tälläkin radalla hyvin.

Perusaskellajien lisäksi ohjelmassa esitetään keskiaskellajit, laukanvaihdot käynnin kautta, takaosankäännökset sekä 10 m voltti laukassa ja kaksi erilaista kiemurauraa, eli hevosen tulee olla notkea suoriutuakseen radan haasteista.

Saadaksesi ohjelmasta parhaat mahdolliset pisteet, keskity treeneissä erityisesti seuraaviin asioihin:
Tarkat kulmat ja huolelliset käännökset käynnissä, ravissa ja laukassa.
Pituushalkaisija laukassa josta pysähdys
Keskiaskellajit
Takaosankäännökset
Laukanvaihto käynnin kautta
10 m voltti laukassa
Puolirataa leikkaa laukassa, josta jatkaen vastalaukassa kulman läpi

Yleisvaikutelmassa kertoimella kaksi arvostellaan sekä kuuliaisuus että ratsastajan asento, istunta ja apujenkäytön moitteettomuus.
Jotta saat näistä arvostelukohdista korkeimmat mahdolliset pisteet, tulee hevosen hyväksyä kuolaintuntuma pehmeästi, reagoida apuihisi nopeasti ja vastustelematta, sekä hevosen liikkeen tulee olla kevyttä, paino enemmän takaosalla (nyt pitää olla jo menossa "ylämäkeen") ja menonne täytyy näyttää muutenkin "pehmeältä".
Istunnan osalta keskity keskivartaloon, muista kantaa itse itsesi, näin pääset vaikuttamaan hevoseen enemmän keskivartalolla, ja saat pienennettyä varsinaisia ohjas- ja pohjeapuja, tämä vaikuttaa erityisesti siihen miltä ratsastuksesi näyttää. Muista että mitä vähemmän ulkopuoliset näkevät apujesi käyttöä, sitä paremmin olet onnistunut ratsastajana!

Ykköskertoimella arvostellaan askellajien vapaus ja säännöllisyys sekä lennokkuus, eteenpäinpyrkimys, askeleen joustavuus, selän jäntevyys ja takaosan työskentely.
Huolellisen perusratsastuksen myötä nämä kohdat tulisi olla jo kunnossa, kunhan hevonen on pohkeen edessä eikä oma istuntasi häiritse hevosen liikkumista, ovat askellajitkin parhaita mahdollisia.

Verryttelyssä keskittyisin huolellisten alkukäyntien jälkeen rauhalliseen hölkkään kevyessä ravissa, antaen hevosen venyttää itseään pitkälle eteen ja alas jotta sen on helpompi radalla koota itseään. Samoin alkulaukka saa olla rauhallista, ehkä jopa hieman alitempoista, pitkällä kaulalla etenevää ja kun hevonen on kunnolla vertynyt ja paikat on auki, voi verryttelyyn ottaa mukaan muitakin tärkeitä asioita.
Huolelliset taivutukset kaikissa askellajeissa ovat tärkeitä notkeuden saavuttamiseksi, ja niiden jälkeen voit ottaa muutamia pätkiä koottuja askellajeja, varmista liikkeen aktiivisuus kokoamisen aikana ja käännä kootusta käynnistä muutamia takaosankäännöksiä. Muutama pätkä vastalaukkaa on tehokas verryttelyn muoto, tarkkaile erityisesti omaa tasapainoista istuntaasi vastalaukan aikana. Muista pitää verryttely riittävän lyhyenä, jotta hevoselle jää paukkuja vielä radalle, sillä radalla ei ole vapaata käyntiä missään vaiheessa, on siis tärkeää että hevonen jaksaa kantaa itsensä koko radan läpi.

Ohjelma alkakoon!
Aloita ratsastamalla radalla (tai radan ulkopuolella, riippuen kilpailun järjestäjän säännöistä) käynnissä tai harjoitusravissa niin kauan kunnes saat lähtömerkin, jonka jälkeen nosta harjoituslaukka. Tarkista että ohjasi ovat hyvän pituiset, eli riittävän lyhyet ja käännä hieman ennen L kirjainta hevonen pituushalkaisijalle. Muista hymyillä, tästä se taas lähtee, teidän hetkenne parrasvaloissa!


Kohta 1, L Radalle harjoituslaukassa
               I Pysähdys - liikkumatta - tervehdys, liikkeelle harjoitusravissa
               C Vasemmalle

Radalle ratsastaessasi huolehti että hevonen etenee suoraa linjaa kohti tuomareita, oma katseesi kohti tuomareita. Jotta laukka ei "leviä", voit vähän asettaa hevosta laukan puolelle, mutta aivan vähän, ikäänkuin olisit asettavinaan, tätä on vähän vaikea selittää. Tämä on kuitenkin se pieni teko, jolla laukka pysyy kasassa erityisesti suoralla uralla. Pidä pohkeilla huolta että laukka pyörii aktiivisesti, ja hieman ennen I kirjainta kokoa laukkaa hieman istunnalla ja pohkeilla, jotta pysähdyksestä tulee tasapainoinen, eli hevonen pysähtyy tasajaloin. Jos ohjat ovat riittävän lyhyet, pärjäät ihan normaalilla pidätteellä. Pysähdyksen jälkeen odota hetki jotta hevonen "hengähtää" pysähdyksessä, silloin se ei yleensä enää lähde korjaamaan askeliaan, ja ota ohjat vasempaan käteen, pudota oikea kätesi tervehdykseen ja nyökkää tuomarille. Lähtöluvan saatuasi kerää ohjat, ja siirrä hevonen harjoitusraviin. C kirjaimesta käännä hevonen vasemmalle, muista kääntää ensin oma katseesi ja hevonen vasta sen jälkeen. 



Kohta 2, CL Nelikaarinen kiemuraura

C kirjaimesta alkavalla kiemurauralla käy ensin kirjaimessa H, (muista huolellinen taivutus kaarteessa) sen jälkeen suoristus ja käy uralla kirjaimen M jälkeen huolellisesti taivuttaen. Taas keskelle suoristaen ja käy uralla kirjaimen S jälkeen, huolellinen taivutus kaarteessa ja vielä keskelle suoristukseen ja viimeinen kaari jossa käyt kirjaimessa B. Suoristus kirjaimeen L.


Kohta 3, EH Keskiravia
               H Harjoitusravia

Ratsasta huolellinen kulma L kirjaimen jälkeen ja kokoa ravia kulmassa hieman normaalia enemmän tulevaa keskiravia varten. Jos kulmassa ja sen jälkeen hevosen paino on enemmän etuosalla kuin takaosalla, tulee keskiravista etupainoinen eikä se oikeastaan ole edes keskiravia. Anna hevosen venyttää päätä ja kaulaa eteenpäin samalla kun pohkeella aktivoit ravia kohti keskiravia. H kirjaimessa paluu harjoitusraviin, muista kuitenkin pitää pohkeet lähellä jotta ravi ei häviä kokonaan. Huolellinen kulma H kirjaimen jälkeen. Jatka myös C kirjaimen jälkeinen kulma huolellisesti, sillä R kirjaimessa tulee heti seuraava käännös. 


Kohta 4, R Oikealle
               I Pysähdys - peruutus 4 askelta - harjoitusravia
               S Vasemmalle

R kirjaimesta käännä hevonen oikealle, muista olla katseella hieman käännöstä edellä. Suoristus heti käännöksen jälkeen, pidä käännöksessä hevonen hieman enemmän koottuna kuin normaalisti jotta pysähdyksessä hevonen on tasapainoinen. Pysäytä hevonen kirjaimeen I, suorita 4 askeleen peruutus ja siirrä hevonen peruutuksesta suoraan harjoitusraviin. Muista hellittää avuilla peruutuksen 3 askeleen jälkeen, (se viimeinen askel tulee kyllä sieltä vielä), jotta peruutuksesta ei tule liian pitkä. S kirjaimesta käännä hevonen vasemmalle, taas oma katse ensimmäisenä kääntävänä apuna.


Kohta 5, BM Keskiravia
               M Harjoitusravia

Muista tehdä huolelliset kulmat E ja L kirjaimen jälkeen, ja taas L kirjaimen jälkeisessä kulmassa kokoa hevosta hieman normaalia kulmaa enemmän, jotta tuleva keskiravi onnistuu parhaalla mahdollisella tavalla. M kirjaimessa siirtymä harjoitusraviin, pohkeet lähellä jotta ravi kuitenkin säilyy.  



Kohta 6, C Keskikäyntiä
               H ja S välillä Kokoaminen - täyskäännös takaosalla vasemmalle - keskikäyntiä

Kirjaimessa C käyntiin, ja ole tarkkana että lopetat siirtymässä pidättämisen heti kun tunnet että hevonen on siirtymässä käyntiin, jotta hevonen saa heti mahdollisuuden kävellä aktiivisesti ja itseään venyttäen. Ratsasta keskikäynti huolellisesti eli käsi antaa tilaa, samoin kuin tasapainoinen istunta antaa tilaa ja pohkeet aktivoivat. Haastavaa on ratsastaa kulman läpi keskikäyntiä, anna kulmassa tehtävän käännöksen koota hevosta hieman ettei käy niin että hevonen kaatuu kulman läpi. H ja S kirjainten välissä kokoa käyntiä istunnalla ja pohkeilla, jotta saat ratsastettua takaosankäännöksen ennen S kirjainta. Takaosankäännöksessä tue hevosta sekä ulko-ohjalla että ulkopohkeella, ulkopohje saa olla hieman satulavyön takana. Sisäpohje satulavyön kohdalla, rentona ja sisäohja asettaa ja kääntää hevosen etuosaa kevyesti. Avuista ulkoavut ovat kuitenkin "vahvimmat", sisäohjan ja ratsastajan katseen näyttäessä käännöksen suuntaa. Muista että takaosankäännöksen jälkeen hevosen tulee jäädä hieman uran sisäpuolelle, älä siis käännä hevosta "yli". Palaa takaisin uralle vasta kun takaosankäännös on suoritettu. Käännöksen jälkeen jatketaan taas keskikäyntä, muista olla tarkkana kulmissa.


Kohta 7, M ja R välillä Kokoaminen - täyskäännös takaosalla oikealle - keskikäyntiä

Ratsasta tämä kohta samalla tavalla kuin edellinen, kohta 6. 


Kohta 8, Keskikäynti CH(H) CM(M) C 

Keskikäynnit arvostellaan tässä vielä erikseen kertoimella kaksi. 


Kohta 9, C Harjoituslaukkaa (vasen)
               S Voltti vasemmalle, halkaisija 10 m

Hieman ennen C kirjainta kokoa käyntiä hieman, jotta saat nostettua laukan täsmällisesti. Ratsasta huolellinen kulma, ja S kirjaimesta käännä hevonen voltille. Muista olla katseella aina puoli kierrosta edellä, jotta hahmotat voltin koon ja muodon hyvin. Sisäpohje aktivoi laukkaa tarvittaessa, ja sisäohja ja ulkopohje huolehtii taivutuksesta, ulko-ohjan säädellessä taivutusta. Jos voltin aikana tuntuu siltä että laukka uhkaa pudota, rentouta ensin sisäkättä ja käytä vasta sen jälkeen sisäpohjetta. Usein jännittynyt sisäkäsi on se joka rikkoo laukan helpoiten. 


Kohta 10, BS Puolirata leikkaa
                 SHC Vastalaukkaa

Voltin jälkeen jatka laukassa uraa pitkin, muista koota laukkaa hieman kulmissa jotta käännökset pysyy "pystyssä" ja käännä B kirjaimesta hevonen kohti S kirjainta, eli ratsasta puolirata leikkaa. Jatka C kirjaimeen asti vastalaukassa, muista olla istunnalla menossa aina laukan suuntaan, eli tässä tapauksessa vasemmalle. Pidä hevonen lähes suorana, tue sitä laukanpuoleisilla avuilla, eli vasemmalla ohjalla ja pohkeella, ja näin pääset kuitenkin kääntämään hevosta oikealla ohjalla. Tämä tulee erityisen tärkeäksi vastalaukassa ratsastettavassa kulmassa. 


Kohta 11, C Laukanvaihto käynnin kautta

C kirjaimessa siirrä hevonen käyntiin, ja nosta uusi, oikea laukka. Siirtymässä voit tukea hevosta hieman enemmän ulko-ohjalla, jotta saat aikaiseksi täsmällisen laukannoston eikä hevonen venytä sitä useita askelia.


Kohta 12, R Voltti oikealle, halkaisija 10 m

Ratsasta tämä kohta samalla tavalla kuin kohta 9.    


Kohta 13, ER Puolirata leikkaa
                 RMC Vastalaukkaa

Tämäkin kohta ratsastetaan aivan vastaavasti kuin kohta 10. 


Kohta 14, C Laukanvaihto käynnin kautta

Samalla tavalla kuin kohta 11. 


Kohta 15, HB Keskilaukkaa, ennen B:tä harjoituslaukkaa
                 B Harjoitusravia

Ratsasta huolellinen kulma C kirjaimen jälkeen, kokoa laukkaa hieman kulmassa jotta saat vähän "poweria" laukkaan ennen lävistäjällä ratsastettavaa keskilaukkaa. Muista ratsastaa rohkeasti pohkeella, käden antaessa tarvittava tila hevoselle venyä. Ennen B kirjainta kokoa laukka harjoituslaukkaan istunnalla ja pohkeilla, älä pidätä ohjalla ettei hevonen riko laukkaa raville. Tämän lyhyen kokoamisen jälkeen siirrä hevonen harjoitusraviin. Muista siis ratsastaa ero keskilaukan ja harjoituslaukan välille ennen siirtymää raviin.


Kohta 16, L Harjoituslaukkaa
                 EM Keskilaukkaa, ennen M:ää harjoituslaukkaa
                 M Harjoitusravia

Ratsasta ravissa huolellinen kulma ennen L kirjainta, ja L kirjaimessa nosta harjoituslaukka. Kokoa laukkaa hieman kulmassa, ja ratsasta lävistäjä ja sitä seuraavat siirtymät samoin kuin kohdassa 15. 


Kohta 17, C Harjoituslaukkaa
                CL Kolmikaarinen kiemuraura - laukanvaihto käynnin kautta keskihalkaisijaa ylitettäessä

C kirjaimessa nosta harjoituslaukka, ja käännä hevonen kolmikaariselle kiemurauralle radan poikki. Ensimmäinen kaari H ja S kirjainten välistä, keskellä suoristus, käyntiin ja uusi myötälaukka, toinen kaari käyden R kirjaimessa ja taas keskellä suoristus, käyntiin ja uusi myötälaukka, kolmas kaari kirjainten S ja E välissä siten että kiemuraura päättyy kirjaimeen L. 


Kohta 18, L Keskihalkaisijalle
                 G Pysähdys - liikkumatta - tervehdys

L kirjaimesta käännä hevonen keskihalkaisijalle laukassa. Ole tarkkana että käännös tulee tehtyä ajoissa, käytännössä jo kiemurauran viimeisillä metreillä ajatuksesi tulee olla viimeisessä keskihalkaisijassa. Ratsasta laukassa kohti tuomareita, tue hevosta sisäavuilla (vasen) jotta laukka pysyy kasassa loppuun asti. Voit ajatella vähän asettavasi hevosta laukan suuntaan, ja samalla tukea sitä sisäpohkeella, näin laukka ei "leviä" suoralla linjalla. Ennen G kirjainta kokoa laukkaa hieman jotta saat hevosen laukan säilymään aktiivisena pysähdykseen asti. G kirjaimessa pysähdys, odota että hevonen pysähtyy kaikilla jaloillaan ja sen jälkeen siirrä ohjat vasempaan käteen ja laske oikea kätesi tervehdykseen nyökäten samalla tuomarille.

Hevoselle kiitos ja radalta vapaassa käynnissä!

Oikein hyviä kisahetkiä kaikille!

Sari