Tällä tunnilla tähdätään mahdollisimman hyvin liikkuvaan hevoseen. Hyvin liikkuvalla hevosella tarkoitetaan tässä irtonaista ja letkeää liikettä esittävää hevosta, ja tunti sopiikin parhaiten hevosille joiden liike on syystä tai toisesta hieman "sidottua" tai jopa vaikean tuntuista.
Se että hevosen liike on sidottua tai vaikeaa, voi johtua hevosen rakenteesta (esim pystyt vuohiset, suorat kintereet tai vaikka pitkä selkä), jäykkyydestä tai jopa opitusta tavasta (hevonen säästelee itseään ja liikkuu juuri sen verran kuin tarvitsee). Tämän aika lyhyenkin tunnin jälkeen hevosesi liikkuu irtonaisesti, letkeästi ja helpon tuntuisesti, ja siitä on hyvä lähteä rakentamaan jatkoa!
Otetaan alkukäyntien jälkeen ohjat tuntumalle ja lähdetään samantien verryttelemään hevosta käynnissä siten että saadaan käynnistä kaikki irti. Tunnilla tehdään ravia todella vähän, pääpaino käynnissä ja laukassa, sillä lopun vastalaukkaharjoituksia varten tulisi hevosella olla riittävästi energiaa jäljellä. Käynnissä lähdetään tekemään pohkeenväistöä siten että aloitetaan vasemmassa kierroksessa, ja käännä hevonen pituushalkaisijalle. Käännöksen ja suoristuksen jälkeen ratsasta pohkeenväistössä oikealle, siten että päädyt uralle hieman ennen pitkän sivun loppua, näin väistöstä tulee riittävän loiva. Nyt ei ole siis tarkoitus väistää isoja askeleita jyrkästi vaan pääpaino tässä on säilyttää eteenpäinpyrkivä käynti sekä saada väistävä pohje läpi. Kun olet väistänyt hevosen uralle, jatka uraa pitkin toiselle pitkälle sivulle ja tee siellä pohkeenväistöä vasemmalla pohkeella siten että väistä hevosen takaosaa uran sisäpuolelle, pitäen etuosa uralla. Ennen pitkän sivun loppua suoristus ja taas lyhyeltä sivulta pituushalkaisijalle ja sama harjoitus uudestaan.
Pituushalkaisijan väistössä on tärkeää "malttaa" käyttää väistävää pohjetta vain vähän, pyri siihen että ainoastaan pohkeen siirto hieman satulavyön taakse riittää, eikä hevosen kylkeen tule vahvaa painetta. Tämä pohkeen keveys auttaa myös pitämään kätesi kevyenä, vaikka se kuulostaakin aika uskomattomalta! Mietipä hetki mitä tapahtuu kun yrität ratsastaa pohkeenväistöä, usein väistävää pohjetta sen lisäksi että se siirretään hieman taaksepäin, tulee käytettyä todella voimakkaasti. Tämä aiheuttaa oman jalkasi kautta jännitystä ikäänkuin ylöspäin nousten kohti kylkeäsi ja sitä kautta käteesi, ja sen seurauksena kätesi ja sitä kautta hevosen suu jännittyy. Pikkuhiljaa ollaan kierteessä jossa pohkeesi jännittyy ja on kova, vaatien hevosta väistämään, mutta koska kätesikin on jo hieman jännittynyt ja kova, ei hevonen luonnollisestikaan halua väistää kovaa kättä vasten. Ajattele että väistävän pohkeen tehtävä on tuoda hevosta kohti vastakkaista kättä, käden pitää olla hevoselle "kutsuva" vaikka sen tehtävä on myös pitää hevonen suorana ja ottaa väistöaskeleet vastaan. Kun nämä asiat ovat kunnossa, voit keskittyä sisäohjalla asettamaan hevosta väistöstä poispäin. Ainoastaan rento hevonen kykenee asettumaan, joten voit pohkeenväistöllä myös tietyllä tavalla "tarkistaa" hevosen rentoutta!
Kun väistät hevosen takaosaa uran sisäpuolelle, on luonnollisesti tärkeää pitää avut yhtä tasaisina ja rentoina, jotta väistö onnistuu, mutta erityisen tärkeää on kyetä hallitsemaan hevosen etuosa. Se ei saisi karata uralta pois, ohjat ovat ne jotka pitävät hevosen etuosan uralla. Jos hevonen on poistumassa etuosallaan uran sisäpuolelle, kumpikin ohja jarruttaa ja ohjaa etuosan takaisin kohti uraa.
Tee nämä väistöharjoitukset muutaman kerran vasemmassa kierroksessa, sen jälkeen vaihda suuntaa ja tee sama harjoitus oikeassa kierroksessa. Sen jälkeen hevoselle hetkeksi vapaat ohjat.
Seuraavaksi siirretään väistö lävistäjälle, ja lisätään mukaan myös raviväistö. Aloita vasemmassa kierroksessa käynnissä. Käännä hevonen lyhyen sivun kulman jälkeen lävistäjää kohti, mutta älä käännä sitä niin että se katsoo lävistäjää kohti vaan olet ikäänkuin menossa kylki edellä lävistäjää pitkin. Siitä lähdet ratsastamaan lävistäjää pitkin pohkeenväistössä, eli oikea pohje väistää ja vasen ohja ottaa väistöt vastaan. Hieman ennen lävistäjän puoliväliä suorista hevonen, siirrä se raviin ja jatka lävistäjän väistö loppuun ravissa. Lyhyellä sivulla siirry taas käyntiin ja tee sama harjoitus seuraavalla lävistäjällä.
Tässä lävistäjäväistössä on muutama tärkeä asia; käyntiväistö kannattaa pitää melko lyhyenä, ja ole tarkka että hevonen siirtyy heti suoristuksen jälkeen raviin, ja heti ravisiirtymästä jatka raviväistöllä lävistäjän loppuun. Jos jäät ratsastamaan ravia eteenpäin siirtymän jälkeen, olet lyhyellä sivulla ennen kuin huomaatkaan ja väistöä ei näin ollen ehdi tehdä.
Harjoitus on haastava, sillä se vaatii ratsastajan apujen käytöltä nopeutta ja hevoselta myös nopeutta niiden reagointiin. Onnistuessaan harjoitus on yksi tehokkaimmista väistöharjoituksista! Ja kuten me kaikki tiedämme, meillä tavallisilla kuolevaisilla varsinkin ensimmäiset kerrat tässä harjoituksessa tulevat olemaan täyttää tuskaa, joko hevonen ei väistä edes käynnissä, tai se ei siirry riittävän nopeasti raviin eikä se ainakaan väistä ravissa.... Tuloksena silloin on epämääräinen lävistäjällä välillä käyvä kiemura, jossa hevonen on taipuneena tuhannelle mutkalle ja ratsastaja on jännittynyt kiinni hevoseensa eikä mikään tunnu onnistuvan. Älä luovuta, vaan jatka harjoituksen tekemistä niin pitkään että saat jokaisella osa-alueella onnistumisia, ei haittaa vaikka onnistumiset eivät osuisikaan sille yhdelle ja samalle kerralle. Keskity käyntiväistön laadukkuuteen, sen jälkeen keskity suoristukseen ja nopeaan ravisiirtymään ja vasta sen jälkeen huolehdi raviväistöstä aivan yhtä tarkkaan kuin käyntiväistöstäkin.
Tee lävistäjäväistöharjoitus muutaman kierroksen ajan, ja sen jälkeen anna hevosen hetken aikaa kävellä vapaalla ohjalla ennen lopun laukkaharjoituksia.
Laukassa lähdetään tekemään loivaa vastalaukkakaarta siten että ota ensin ohjat tuntumalle, valmistele laukannosto siten että nostat laukan pitkän sivun lopusta. Jatka laukassa lyhyttä sivua pitkin ja jatka toisella pitkällä sivulle tehden keskelle kaari uran sisäpuolelle, eli kaari ratsastetaan vastalaukassa. Pitkän sivun jälkeen jatka lyhyelle sivulle vielä laukassa, ja tee päätyyn ympyrä laukassa, kevyessä istunnassa. Sen jälkeen siirrä hevonen käyntiin ja taas pitkän sivun lopusta nosta harjoituslaukka ja toista sama vastalaukkakaariharjoitus. Aloita aina riittävän loivalla vastalaukkakaarella, ja syvennä sitä vasta sitten kun hevosesi säilyy hyvässä tasapainoisessa laukassa läpi koko kaaren.
Vastalaukassa on tärkeää että ratsastaja on kokoajan istunnan kanssa menossa laukan suuntaan, jos siis ratsastat tässä harjoituksessa vasemmassa kierroksessa, vasemmassa laukassa, istuntasi tulee olla menossa koko ajan vasemman laukan suuntaan, vaikka käännätkin hevosta vastalaukkakaaressa oikealle. Tämä auttaa pitämään laukan kasassa ja tasapainossa, jolloin oikealle kääntyminen ei aiheuta laukan vaihtoa tai rikkomista raville. Käy lukemassa ajatuksiani vastalaukasta vaikka täältä. Kyseisessä postauksessa tarkasteltiin sekä myötä- että vastalaukan ratsastamista siten että niissä säilyy tasapaino ja hyvä rytmi.
Tee laukkaharjoitus muutaman kerran kumpaankin suuntaan, antaen hevosen kävellä välissä hetken vapaalla ohjalla ja sen jälkeen loppuravit, joiden aikana sinun viimeistään pitäisi huomata ero hevosen liikkumisessa! Liikkeen tulisi olla ihan eri tavalla irtonaista kuin aiemmin, sillä lukuisat väistöt, siirtymät ja vastalaukkakaaret ovat omiaan notkistamaan ja irrottelemaan hevosta!
Tämä tunti voisi olla, vaikka hieman lyhennettynä versiona, omiaan lyhyeltä lomalta palanneelle hevoselle tai muuten vaan vähäisellä liikunnalla olleelle, tällä saadaan kyllä hevosta jumpattua auki tehokkaasti!
Seuraavan päivän ohjelmaksi suosittelen rauhallista kävelylenkkiä maastossa, hevosen lihakset ovat tällä tunnilla todellakin joutuneet töihin!
Oikein hyviä treenejä kaikille, vaikka siellä sänkkärillä joita ainakin meillä päin on jo kiitettävästi!
Sari
Näytetään tekstit, joissa on tunniste vastalaukkakaari. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste vastalaukkakaari. Näytä kaikki tekstit
lauantai 10. syyskuuta 2016
lauantai 13. elokuuta 2016
Tuntisuunnitelma; Helppo A:0 2009 tehtävät
Tällä tunnilla tehdään harjoituksia joita löytyy Helppo A:0 2009-ohjelmasta, eli tämän tuntisuunnitelman on tarkoitus tukea kuukauden koulurataa.
Aloita alkukäyntien jälkeen ottamalla ohjat tuntumalle ja siirry ratsastamaan 1-2 metriä uran sisäpuolelle. Koska kyseisessä kouluradassa on mm. laukka pituushalkaisijalla ja siitä pysähdys, on erittäin tärkeää varmistua siitä että hevonen kulkee suorana ratsastajan valitsemalla linjalla.
Aloita ratsastamalla kulmat vähän takaosankäännösmäisesti, eli ennen kulmaa hidasta hevosen käyntiä hieman istunnalla sekä ulko-ohjalla, ja kulmassa käännä oma katseesi käännöksen suuntaan, näytä sisäohjalla suuntaa mutta suorita käännös enemmän ulkopohkeella ja -ohjalla. Ulkopohkeen tulee siirtyä hieman satulavyön taakse, jotta hevonen reagoi siihen kääntävänä apuna eikä eteenpäinvievänä. Ulko-ohja ikään kuin tukeutuu hevosen kaulaa kohti, eli ote ei ole missään nimessä voimakas, vaan enemmänkin tukeva. Aina kulman käännöksen jälkeen ratsasta hevosta sisäpohkeella pieni pätkä tempoa lisäten. Muista pitää sisäpohje satulavyön kohdalla, ettei hevonen lähde vahingossa väistämään sisäpohjetta.
Normaalisti, siis ihan oikeassa takanosankäännöksessä käyntiä tulee koota, ei hidastaa kuten tässä tehdään, mutta koska nyt on kyseessä tunnin ensimmäinen harjoitus, ei hevoselta voida vielä vaatia kokoamiseen tarvittavaa energiaa. Ja kuten tuli todettuakin, ovat nämä käännökset vain takaosankäännösmäisiä!
Työskentele kulmat takaosankäännöksellä ensin pari kierrosta vasempaan kierrokseen, sen jälkeen vaihda suuntaa ja tee sama harjoitus parin kierroksen ajan oikeassa kierroksessa. Tämän jälkeen voit siirtää hevosen raviin, jatka kevyessä ravissa, ja muista edelleen pysyä uran sisäpuolella!
Kevyessä ravissa ei näin alussa vielä tehdä mitään monimutkaista, siinä että saat hevosen ravaamaan uran sisäpuolella ilman että hevonen valuu takaisin uralle, on ihan riittävästi työtä. Jotta hevosesi pysyy valitsemallasi linjalla, ilman aidan tarjoamaa tukea, olisi sen liikuttava todellakin kahden ohjan ja kahden pohkeen välissä. Ja kuten tiedämme, ei näin todellisessa elämässä aina ole, joten on tehtävä vähän kompromisseja! Jos siis ravissa tuntuu siltä että hevonen on luisumassa pikku hiljaa takaisin uralle, ota ensin ulkopohje hieman tukevammaksi hevosen kyljen lähelle. Pyri pitämään pohje kuitenkin omalla paikallaan, sillä jos siirrät pohjetta kovasti taaksepäin, käy siinä helposti siten että hevonen väistää ulkopohjetta ja silloin liike ei pysy tasaisena. Eli ainoastaan hieman tiiviimpi ulkopohje. Jos tuntuu että siitä ei ole apua, eli hevonen siitä huolimatta "tunkee" kohti aitaa, ota mukaan ristikkäinen ohja, eli sisäohja, jolla voit ajatella loivaa asetusta sisäänpäin. Ulkopohje siis ikäänkuin estää hevosen takaosaa putoamasta uralle, ja sisäohja näyttää etuosalle suuntaa eli pitää sen oikealla linjalla.
Työskentele muutama kierros kumpaankin suuntaan kevyessä ravissa, uran sisäpuolella ja sen jälkeen voit hetkeksi antaa hevoselle vapaat ohjat ja antaa sen kävellä.
Vapaan käynnin jälkeen ota ohjat tuntumalle, ja siirrytään ratsastamaan hetkeksi uralle, ja jatketaan tehden töitä harjoitusravissa siten että ratsasta mahdollisimman usein pitkältä sivulta kaarto poikki radan, ja kentän keskellä suorita pysähdys suoraan ravista. Pysähdyksen jälkeen siirry raviin, ja jatka kaarto loppuun. Vaihtele suuntaa silloin tällöin, jotta et jää pyörimään samoihin paikkoihin kaartoja poikki radan tehdessäsi.
Ravista suoritettu tasapainoinen pysähdys vaatii ensinnäkin hyvän energian raviin, sillä ainoastaan hyvää energiaa pystytään kokoamaan sen verran mitä pysähdys vaatii. Tämän lisäksi hevosen tulee ravata tasaisella ohjastuntumalla pohkeen edessä. Kun nämä asiat ovat kunnossa, on ravista suoritettava pysähdys mahdollinen. Ennen pysähdystä ole siis tarkkana että ravi on kunnossa, näissä kaarroissa voit aktivoida ravia heti käännöksen jälkeen kun hevonen on suora, jolloin viimeiset askeleet ennen pysähdystä ovat laadukkaat. Sen jälkeen kokoa ravia parin askeleen ajan ennen pysähdystä, ja pysähdykseen pidätä molemmilla ohjilla, pitäen edelleen pohkeet lähellä hevosta. Jos pohkeesi irtoavat kyljistä ennen pysähdystä, jää hevosen takajalat kauaksi, eikä pysähdys näin ollen onnistu tasajaloin. Itse pysähdyksessä muista säilyttää oma ryhti, ohjastuntuma ja tuntuma pohkeilla. Kun pysyt "lähellä" hevosta pysähdyksessä, onnistuu ravisiirtymäkin suoraan pysähdyksestä.
Työskentele kaartoja poikki radan pysähdyksillä muutaman kierroksen ajan, ja sen jälkeen jatka ratsastaen muutaman kerran 4-kaarinen kiemuraura ravissa siten miten se Helppo A:0 2009-ohjelmassa ratsastetaan. Nyt tällä kiemuralla on tärkeää saada aikaiseksi tasainen taivutus kaaren suuntaisesti, ja muista erityisesti suoristus kaarien välissä, jotta hevonen on hyvässä tasapainossa ennen uutta kaarta. Kun olet ratsastanut kiemuran muutaman kerran, pitäisi hevosen olla hyvin notkea ja avuilla, jotta voidaan jatkaa tuntia eteenpäin! Anna hevosen kuitenkin kävellä hetki vapaalla ohjalla tässä välissä.
Tämän jälkeen jatketaan vielä hetki laukkatyöskentelyn parissa. Siirry ratsastamaan taas hieman uran sisäpuolella ja nosta harjoituslaukka. Työskentele ensin harjoituslaukassa uran sisäpuolella ja tarkista että hevonen todellakin pysyy valitsemallasi linjalla. Laukassa on erityisen hyvä tukea hevosta hieman ulkopohkeella ja hyvin loivasti asettaa hevosta sisälle, sen lisäksi että se auttaa hevosta pysymään uran sisäpuolella, saat tällä keinolla pidettyä hevosen laukan hieman kasassa. Usein laukka saattaa vähän levahtaa pitkäksi suoralla uralla, loiva asetus yleensä auttaa siihen ongelmaan. Kun olet työskennellyt muutaman kierroksen uran sisäpuolella laukassa, siirry uralle, jatkaen laukassa ja lähde ratsastamaan kolmikaarista kiemurauraa suorittaen laukanvaihdon käynnin kautta kaarron keskellä. Sama ajatus laukka-käynti siirtymässä kuin ravista tehdyssä pysähdyksessä, energia, suoruus, paino takaosalla. Näiden lisäksi ratsastajan asennolla on merkitystä, ole tarkka että et nojaa laukka-käyntisiirtymässä eteenpäin, sillä silloin hevonen menettää tasapainonsa, ja tuntuu painavan kädelle. Myös ratsastajan oman käden asennolla on merkitystä, käsi tulee pitää kannettuna läpi koko siirtymän, jotta hevonen ei putoa lavoilleen ja jää painamaan kädelle.
Itse siirtymä on siis lyhyt, sillä heti käynnistä tulee nostaa uusi laukka, jotan pidä huolta että laukka-käynti siirtymässä pidäte ei ole liian vahva tai liian pitkään "päällä", ettei se riko käynnin laatua. Kun käynti on laadukasta heti ensimmäisestä askeleesta lähtien, nousee uusi laukkakin heti sujuvasti ja pyörien!
Tee siis tämä kolmikaarinen kiemuraura, jonka jälkeen seuraavalla pitkällä sivulla suorita pysähdys laukasta, aivan kuten tulisit alkutervehdykseen. Käytännössä mikään ei muutu laukka-käynti siirtymän ja laukka-pysähdys siirtymien välillä, ohjasote on ainoastaan stabiilimpi, eli käsi käytännössä pysähtyy, jolloin hevonenkin pysähtyy. Muista valmistella kuitenkin siirtymä istunnalla ja hieman kooten laukkaa. Pysähdyksestä siirrä hevonen raviin, ja nosta uusi laukka, ja jatka uudestaan taas 3-kaariselle kiemuralle jossa teet laukanvaihdot käynnin kautta.
Jos koet että haluat laukasta tehtävän pysähdyksen sijaan harjoitella vastalaukkakaarta, tee se siten että kiemurauran jälkeen ratsasta pitkältä sivulta puoli rataa leikkaa, jatkaen vastalaukassa lyhyen sivun keskelle asti. Muista että vastalaukassa sinun tulee istunnallasi olla menossa laukan suuntaan, eli esimerkiksi vasemmassa laukassa oikealle sinun tulee istua enemmän vasemmalle.
Kun olet tehnyt laukkaharjoituksen muutaman kerran, jatka vielä hetki käynnissä tehden keskikäyntipätkä, josta kokoaminen ja täyskäännös takaosalla. Tee keskikäyntiä pitkän sivun alusta, kokoa hevosta puolen välin jälkeen ja ennen pitkän sivun loppua suorita täyskäännös takaosalla. Muista pitää huolta riittävästä energiasta, jotta takaosa todellakin polkee lähes paikallaan käännöksessä. Suorita sama pätkä myös toisessa suunnassa, eli ratsasta suoraan toiselle pitkälle sivulle, ja ensin keskikäyntiä, sen jälkeen kokoaminen ja ennen pitkän sivun loppua takaosankäännös.
Kaikkien näiden siirtymien ja käännösten jälkeen on jo aika antaa hevoselle vähän lepoa, anna sen kävellä hetki vapaalla ohjalla ennen kuin verryttelet sen kevyessä ravissa. Ravissa on hyvä antaa hevoselle mahdollisuus liikkua pidemmällä kaulalla kuin normaalisti, sillä tähän tuntiin on sisältynyt kokoamista sen verran että hevosen tulee saada myös venyä kaiken kokoamisen vastapainoksi!
Oikein hyviä treenejä kaikille, ja seuraava koulurata onkin Helppo C E.B. Special 2015. Laittakaa ihmeessä kuukauden kouluratatoiveita tulemaan!
Sari
Aloita alkukäyntien jälkeen ottamalla ohjat tuntumalle ja siirry ratsastamaan 1-2 metriä uran sisäpuolelle. Koska kyseisessä kouluradassa on mm. laukka pituushalkaisijalla ja siitä pysähdys, on erittäin tärkeää varmistua siitä että hevonen kulkee suorana ratsastajan valitsemalla linjalla.
Aloita ratsastamalla kulmat vähän takaosankäännösmäisesti, eli ennen kulmaa hidasta hevosen käyntiä hieman istunnalla sekä ulko-ohjalla, ja kulmassa käännä oma katseesi käännöksen suuntaan, näytä sisäohjalla suuntaa mutta suorita käännös enemmän ulkopohkeella ja -ohjalla. Ulkopohkeen tulee siirtyä hieman satulavyön taakse, jotta hevonen reagoi siihen kääntävänä apuna eikä eteenpäinvievänä. Ulko-ohja ikään kuin tukeutuu hevosen kaulaa kohti, eli ote ei ole missään nimessä voimakas, vaan enemmänkin tukeva. Aina kulman käännöksen jälkeen ratsasta hevosta sisäpohkeella pieni pätkä tempoa lisäten. Muista pitää sisäpohje satulavyön kohdalla, ettei hevonen lähde vahingossa väistämään sisäpohjetta.
Normaalisti, siis ihan oikeassa takanosankäännöksessä käyntiä tulee koota, ei hidastaa kuten tässä tehdään, mutta koska nyt on kyseessä tunnin ensimmäinen harjoitus, ei hevoselta voida vielä vaatia kokoamiseen tarvittavaa energiaa. Ja kuten tuli todettuakin, ovat nämä käännökset vain takaosankäännösmäisiä!
Työskentele kulmat takaosankäännöksellä ensin pari kierrosta vasempaan kierrokseen, sen jälkeen vaihda suuntaa ja tee sama harjoitus parin kierroksen ajan oikeassa kierroksessa. Tämän jälkeen voit siirtää hevosen raviin, jatka kevyessä ravissa, ja muista edelleen pysyä uran sisäpuolella!
Kevyessä ravissa ei näin alussa vielä tehdä mitään monimutkaista, siinä että saat hevosen ravaamaan uran sisäpuolella ilman että hevonen valuu takaisin uralle, on ihan riittävästi työtä. Jotta hevosesi pysyy valitsemallasi linjalla, ilman aidan tarjoamaa tukea, olisi sen liikuttava todellakin kahden ohjan ja kahden pohkeen välissä. Ja kuten tiedämme, ei näin todellisessa elämässä aina ole, joten on tehtävä vähän kompromisseja! Jos siis ravissa tuntuu siltä että hevonen on luisumassa pikku hiljaa takaisin uralle, ota ensin ulkopohje hieman tukevammaksi hevosen kyljen lähelle. Pyri pitämään pohje kuitenkin omalla paikallaan, sillä jos siirrät pohjetta kovasti taaksepäin, käy siinä helposti siten että hevonen väistää ulkopohjetta ja silloin liike ei pysy tasaisena. Eli ainoastaan hieman tiiviimpi ulkopohje. Jos tuntuu että siitä ei ole apua, eli hevonen siitä huolimatta "tunkee" kohti aitaa, ota mukaan ristikkäinen ohja, eli sisäohja, jolla voit ajatella loivaa asetusta sisäänpäin. Ulkopohje siis ikäänkuin estää hevosen takaosaa putoamasta uralle, ja sisäohja näyttää etuosalle suuntaa eli pitää sen oikealla linjalla.
Työskentele muutama kierros kumpaankin suuntaan kevyessä ravissa, uran sisäpuolella ja sen jälkeen voit hetkeksi antaa hevoselle vapaat ohjat ja antaa sen kävellä.
Vapaan käynnin jälkeen ota ohjat tuntumalle, ja siirrytään ratsastamaan hetkeksi uralle, ja jatketaan tehden töitä harjoitusravissa siten että ratsasta mahdollisimman usein pitkältä sivulta kaarto poikki radan, ja kentän keskellä suorita pysähdys suoraan ravista. Pysähdyksen jälkeen siirry raviin, ja jatka kaarto loppuun. Vaihtele suuntaa silloin tällöin, jotta et jää pyörimään samoihin paikkoihin kaartoja poikki radan tehdessäsi.
Ravista suoritettu tasapainoinen pysähdys vaatii ensinnäkin hyvän energian raviin, sillä ainoastaan hyvää energiaa pystytään kokoamaan sen verran mitä pysähdys vaatii. Tämän lisäksi hevosen tulee ravata tasaisella ohjastuntumalla pohkeen edessä. Kun nämä asiat ovat kunnossa, on ravista suoritettava pysähdys mahdollinen. Ennen pysähdystä ole siis tarkkana että ravi on kunnossa, näissä kaarroissa voit aktivoida ravia heti käännöksen jälkeen kun hevonen on suora, jolloin viimeiset askeleet ennen pysähdystä ovat laadukkaat. Sen jälkeen kokoa ravia parin askeleen ajan ennen pysähdystä, ja pysähdykseen pidätä molemmilla ohjilla, pitäen edelleen pohkeet lähellä hevosta. Jos pohkeesi irtoavat kyljistä ennen pysähdystä, jää hevosen takajalat kauaksi, eikä pysähdys näin ollen onnistu tasajaloin. Itse pysähdyksessä muista säilyttää oma ryhti, ohjastuntuma ja tuntuma pohkeilla. Kun pysyt "lähellä" hevosta pysähdyksessä, onnistuu ravisiirtymäkin suoraan pysähdyksestä.
Työskentele kaartoja poikki radan pysähdyksillä muutaman kierroksen ajan, ja sen jälkeen jatka ratsastaen muutaman kerran 4-kaarinen kiemuraura ravissa siten miten se Helppo A:0 2009-ohjelmassa ratsastetaan. Nyt tällä kiemuralla on tärkeää saada aikaiseksi tasainen taivutus kaaren suuntaisesti, ja muista erityisesti suoristus kaarien välissä, jotta hevonen on hyvässä tasapainossa ennen uutta kaarta. Kun olet ratsastanut kiemuran muutaman kerran, pitäisi hevosen olla hyvin notkea ja avuilla, jotta voidaan jatkaa tuntia eteenpäin! Anna hevosen kuitenkin kävellä hetki vapaalla ohjalla tässä välissä.
Tämän jälkeen jatketaan vielä hetki laukkatyöskentelyn parissa. Siirry ratsastamaan taas hieman uran sisäpuolella ja nosta harjoituslaukka. Työskentele ensin harjoituslaukassa uran sisäpuolella ja tarkista että hevonen todellakin pysyy valitsemallasi linjalla. Laukassa on erityisen hyvä tukea hevosta hieman ulkopohkeella ja hyvin loivasti asettaa hevosta sisälle, sen lisäksi että se auttaa hevosta pysymään uran sisäpuolella, saat tällä keinolla pidettyä hevosen laukan hieman kasassa. Usein laukka saattaa vähän levahtaa pitkäksi suoralla uralla, loiva asetus yleensä auttaa siihen ongelmaan. Kun olet työskennellyt muutaman kierroksen uran sisäpuolella laukassa, siirry uralle, jatkaen laukassa ja lähde ratsastamaan kolmikaarista kiemurauraa suorittaen laukanvaihdon käynnin kautta kaarron keskellä. Sama ajatus laukka-käynti siirtymässä kuin ravista tehdyssä pysähdyksessä, energia, suoruus, paino takaosalla. Näiden lisäksi ratsastajan asennolla on merkitystä, ole tarkka että et nojaa laukka-käyntisiirtymässä eteenpäin, sillä silloin hevonen menettää tasapainonsa, ja tuntuu painavan kädelle. Myös ratsastajan oman käden asennolla on merkitystä, käsi tulee pitää kannettuna läpi koko siirtymän, jotta hevonen ei putoa lavoilleen ja jää painamaan kädelle.
Itse siirtymä on siis lyhyt, sillä heti käynnistä tulee nostaa uusi laukka, jotan pidä huolta että laukka-käynti siirtymässä pidäte ei ole liian vahva tai liian pitkään "päällä", ettei se riko käynnin laatua. Kun käynti on laadukasta heti ensimmäisestä askeleesta lähtien, nousee uusi laukkakin heti sujuvasti ja pyörien!
Tee siis tämä kolmikaarinen kiemuraura, jonka jälkeen seuraavalla pitkällä sivulla suorita pysähdys laukasta, aivan kuten tulisit alkutervehdykseen. Käytännössä mikään ei muutu laukka-käynti siirtymän ja laukka-pysähdys siirtymien välillä, ohjasote on ainoastaan stabiilimpi, eli käsi käytännössä pysähtyy, jolloin hevonenkin pysähtyy. Muista valmistella kuitenkin siirtymä istunnalla ja hieman kooten laukkaa. Pysähdyksestä siirrä hevonen raviin, ja nosta uusi laukka, ja jatka uudestaan taas 3-kaariselle kiemuralle jossa teet laukanvaihdot käynnin kautta.
Jos koet että haluat laukasta tehtävän pysähdyksen sijaan harjoitella vastalaukkakaarta, tee se siten että kiemurauran jälkeen ratsasta pitkältä sivulta puoli rataa leikkaa, jatkaen vastalaukassa lyhyen sivun keskelle asti. Muista että vastalaukassa sinun tulee istunnallasi olla menossa laukan suuntaan, eli esimerkiksi vasemmassa laukassa oikealle sinun tulee istua enemmän vasemmalle.
Kun olet tehnyt laukkaharjoituksen muutaman kerran, jatka vielä hetki käynnissä tehden keskikäyntipätkä, josta kokoaminen ja täyskäännös takaosalla. Tee keskikäyntiä pitkän sivun alusta, kokoa hevosta puolen välin jälkeen ja ennen pitkän sivun loppua suorita täyskäännös takaosalla. Muista pitää huolta riittävästä energiasta, jotta takaosa todellakin polkee lähes paikallaan käännöksessä. Suorita sama pätkä myös toisessa suunnassa, eli ratsasta suoraan toiselle pitkälle sivulle, ja ensin keskikäyntiä, sen jälkeen kokoaminen ja ennen pitkän sivun loppua takaosankäännös.
Kaikkien näiden siirtymien ja käännösten jälkeen on jo aika antaa hevoselle vähän lepoa, anna sen kävellä hetki vapaalla ohjalla ennen kuin verryttelet sen kevyessä ravissa. Ravissa on hyvä antaa hevoselle mahdollisuus liikkua pidemmällä kaulalla kuin normaalisti, sillä tähän tuntiin on sisältynyt kokoamista sen verran että hevosen tulee saada myös venyä kaiken kokoamisen vastapainoksi!
Oikein hyviä treenejä kaikille, ja seuraava koulurata onkin Helppo C E.B. Special 2015. Laittakaa ihmeessä kuukauden kouluratatoiveita tulemaan!
Sari
maanantai 22. kesäkuuta 2015
Tuntisuunnitelma; pohkeenväistössä uraa pitkin, vastalaukka
Tällä kertaa keskitytään tekemään pohkeenväistöä uraa pitkin sekä nostetaan muutamia vastalaukkoja.
Alkukäyntien jälkeen aloita ratsastamalla uraa pitkin käynissä siten että kulmissa suorita käännökset käyttäen enemmän ulkoapuja, tällä varmistetaan että hallitset hevosesi lavat (eli etuosan) ja siten hevosesi pysyy suorana ja käynti laadukkaana. Jokaisen sivun keskelle ratsasta käynnissä voltti, jolla sitten taas taivutat hevosta loivasti ympyrän uran mukaan. Taivutuksessa voltilla ota sisäohja aavistuksen lyhyemmäksi, näin ohjan taivuttava ote on tasainen, mutta ei missään vaiheessa vedä taaksepäin. Jos hevonen ei vastaa sisäohjan taivutukseen, pidät vaan ohjasta rauhallisesti kiinni, ja odotat että hevonen myötää sille. Muista siirtää ulkopohjetta aavistus satulavyön taakse, tällä hallitset hevosen takaosan taivutuksessa. Haluammehan että hevonen taipuu tasaisesti rungostaan, ei pelkästään kaulasta! Kun siirryt voltilta taas suoralle uralle, päästä sisäohja saman pituiseksi kuin ulko-ohja.
Ratsasta tällä tavalla muutama kierros molempiin suuntiin, eli kulmissa käännös ulkoavuilla ja sivujen keskelle voltit loivasti taivuttaen. Tämän jälkeen voit jatkaa verryttelyä kevyessä ravissa. Ratsasta ensin hetki suoralla uralla, varmistaaksesi että hevosesi eteenpäinpyrkimys on hyvä. Tämän jälkeen siirry pääty-ympyrälle, ja työskentele hetki ympyrällä. Huomaa että taivutus on varsin loiva ympyrällä, kaula on lähes suora, kuitenkin niin että hevonen vastaa sisäohjan taivutukseen ja ulkopohkeen avulla myös taipuu loppurungostaan. Muutaman kierroksen jälkeen käännä ympyrän avoimelta sivulta hevonen voltille toiseen suuntaan. Eli, jos olet ravannut pääty-ympyrällä vasempaan kierrokseen, käännä hevonen avoimelta sivulta voltille oikealle. Voltilla taivuta hevosta vähän jyrkemmin kuin ympyrällä. Voltin jälkeen jatka taas vasemmassa kierroksessa ympyrällä. Ratsasta hevosta tällä tavalla muutama kierros vasempaan kierrokseen, sen jälkeen vaihda suuntaa ja työskentele samalla tavalla myös oikeaan kierrokseen pääty-ympyrällä. Tämän jälkeen anna hevosen kävellä hetki vapaalla ohjalla.
Kävelyn jälkeen ota muutamia laukkapätkiä molempiin suuntiin, lähinnä vaan että saadaan hevonen myös vähän laukkaamaan ennen varsinaista työskentelypätkää. Vaikka tässä verryttelyvaiheessa ei laukata paljoa, pidä silti huolta siitä että laukannostot ovat huolellisesti ratsastettuja, laukka pysyy laadukkaana ja hevonen pohkeen edessä. Laukan jälkeen taas pieni hetki vapaalla ohjalla, nyt riittää ihan yksi kierros kentällä.
Ota ohjat tuntumalle, aloitetaan vasemmassa kierroksessa käynnissä. Ratsasta pitkän sivun alusta pohkeenväistössä siten että hevosen etuosa on uralla, ja takaosa uran sisäpuolella. Oikea pohje väistää, vasen ohja ottaa tarvittaessa askeleet "vastaan" ja molemmat ohjat pitävät huolta että etuosa pysyy uralla. Jos tarvitset apua käynnin ylläpitämiseksi, käytä ääniapua ja tarvittaessa vasenta pohjetta. Pidä väistö riittävän loivana, pääasia että käynti etenee hevosen astuessa loivasti ristiiin. Pitkän sivun puolessa välissä suorista hevonen uralle, käännä kaarto poikki radan ja vaihda suuntaa oikealle. Heti kaarron jälkeen jatka pohkeenväistössä samalla tavalla kyseisen pitkän sivun loppuun, eli etuosa pysyy uralla ja takaosa uran sisäpuolella. Nyt siis vasen pohje väistää, oikea ohja säätele ja molemmat ohjat pitävät etuosan uralla. Vasen pohje tarvittaessa aktivoi käyntiä, pysyen ihan satulavyön kohdalla. Suorista hevonen pitkän sivun loppuun, ja aloita taas seuraavalta pitkältä sivulta samanlainen väistö, eli ensimmäinen puolikas pitkältä sivulta väistöä, sitten suoristus, kaarto poikki radan suuntaa vaihtaen ja uudella pitkällä sivulla taas väistöä tehden. Tee tämä väistöharjoitus kolmen kierroksen ajan, ja sen jälkeen anna hevosen kävellä hetki.
Harjoitusta voi helpottaa hieman siten, että "fuskaat" vähän kulmissa. Eli esimerkiksi vasemmassa kierroksessa, L ja B välissä älä käy kulmassa, vaan tee kulman kohdalle kaarre, josta on helppo jättää takaosa uran sisäpuolelle. Voit jopa aloittaa väistön siinä kulman kohdalla, säätelet vaan ohjilla etuosan paikan sitten uralle. Siitä sitten vaan B ja R väli väistössä, R-kirjaimesta kaarto poikki radan, jälleen S-kirjaimen kohdalla kaarre oikealle ja heti väistäen siten että S ja H väli tehdään taas väistöä. Eli nyt saa ihan luvalla unohtaa tarkan kulman ratsastuksen näissä kohdissa. Toki H-kirjaimen jälkeen tulee kulma ratsastaa huolella, sillä seuraava kulma tehdään taas kaartaen sillä siitä alkaa jo uusi väistöpätkä. Jos hevosesi käynti hiipuu väistöissä tai kohtaat muita ongelmia, tee siinä tapauksessa S-H välisen väistön jälkeen M-E kokorataleikkaa, jossa sinulla on aikaa parantaa käyntiä ja aloita taas väistö kirjaimen B kohdalta.
Paussin jälkeen sama harjoitus tehdään ravissa, eli nyt tehdään väistöt ravissa, kuitenkin ihan samalla tavalla, etuosa uralla, takaosa uran sisäpuolella. Nyt on tärkeää hieman koota ravia väistöihin, jotta askel pysyy lyhyenä ja tarmokkaana, jolloin myös etuosan hallinta helpottuu. Mikäli raviväistö leviää, siirrä hevonen käyntiin, tee väistö kerran käynnissä ja jatka sen jälkeen taas ravissa. Muista olla tarkkana kootessasi ravia että se tulee tehtyä istunnalla vaikuttaen, ei ohjalla hidastaen. Pidä kädet kannettuina niin pysyt itsekin ryhdikkäänä. Askeleen kokoamisia en ole vielä ehtinyt pohtia kovinkaan syvällisesti, mutta tuolla on ajatuksia laukan kokoamisesta. Sama fiilis toimii siis myös käynnissä ja ravissa!
Kun olet tehnyt raviväistöt muutaman kierroksen ajan, pidä pieni paussi ja sen jälkeen tehdään loppuun vielä vähän vastalaukkaharjoituksia. Tule samanlaisessa raviväistössä uraa pitkin, eli etuosa uralla, takaosa uran sisäpuolella. Aloita muutamalla raviväistöaskeleella, sen jälkeen suorista hevonen uralle, ja nosta vastalaukka. Jatka vastalaukassa uraa pitkin loivalla kaarteella ja tee ympyräkahdeksikko. Eli, jos olet aloittanut harjoituksen vasemmassa kierroksessa, väistä B-R väli, nostat siis oikean laukan R-M välissä ja käännä toisen pitkän sivun keskeltä S-kirjaimesta vasemmalle kentän keskelle, ja keskeltä jatka oikealle R-kirjaimesta ympyrälle. Tämä toinen ympyrä ollaan siis myötälaukassa. Laukatessa muista olla istunnallasi menossa laukan suuntaan, eli enemmän oikealle, pitäen vasemmalla pohkeella huolta että hevosen takaosa ei putoa vasemmalle. Tee yksi ympyräkahdeksikko ja siirry sen jälkeen raviin, ja tee sama väistö- ja laukkaharjoitus vielä toisen kerran samaan suuntaan. Tämän jälkeen vaihda suuntaa ja toista sama väistö- ja laukkaharjoitus oikeaan kierrokseen pari kertaa.
Vastalaukan ratsastamisesta kannattaa käydä lukaisemassa tämä postaus, olen siinä yrittänyt selventää myötä- ja vastalaukan ratsastamista.
Kun viimeinenkin vastalaukkaharjoitus on saatu tehtyä, on aika päästää hevonen loppuverryttelyn jälkeen kävelylle!
Ilmenikö haasteita vai menikö kuin vettä vaan?
Alkukäyntien jälkeen aloita ratsastamalla uraa pitkin käynissä siten että kulmissa suorita käännökset käyttäen enemmän ulkoapuja, tällä varmistetaan että hallitset hevosesi lavat (eli etuosan) ja siten hevosesi pysyy suorana ja käynti laadukkaana. Jokaisen sivun keskelle ratsasta käynnissä voltti, jolla sitten taas taivutat hevosta loivasti ympyrän uran mukaan. Taivutuksessa voltilla ota sisäohja aavistuksen lyhyemmäksi, näin ohjan taivuttava ote on tasainen, mutta ei missään vaiheessa vedä taaksepäin. Jos hevonen ei vastaa sisäohjan taivutukseen, pidät vaan ohjasta rauhallisesti kiinni, ja odotat että hevonen myötää sille. Muista siirtää ulkopohjetta aavistus satulavyön taakse, tällä hallitset hevosen takaosan taivutuksessa. Haluammehan että hevonen taipuu tasaisesti rungostaan, ei pelkästään kaulasta! Kun siirryt voltilta taas suoralle uralle, päästä sisäohja saman pituiseksi kuin ulko-ohja.
Ratsasta tällä tavalla muutama kierros molempiin suuntiin, eli kulmissa käännös ulkoavuilla ja sivujen keskelle voltit loivasti taivuttaen. Tämän jälkeen voit jatkaa verryttelyä kevyessä ravissa. Ratsasta ensin hetki suoralla uralla, varmistaaksesi että hevosesi eteenpäinpyrkimys on hyvä. Tämän jälkeen siirry pääty-ympyrälle, ja työskentele hetki ympyrällä. Huomaa että taivutus on varsin loiva ympyrällä, kaula on lähes suora, kuitenkin niin että hevonen vastaa sisäohjan taivutukseen ja ulkopohkeen avulla myös taipuu loppurungostaan. Muutaman kierroksen jälkeen käännä ympyrän avoimelta sivulta hevonen voltille toiseen suuntaan. Eli, jos olet ravannut pääty-ympyrällä vasempaan kierrokseen, käännä hevonen avoimelta sivulta voltille oikealle. Voltilla taivuta hevosta vähän jyrkemmin kuin ympyrällä. Voltin jälkeen jatka taas vasemmassa kierroksessa ympyrällä. Ratsasta hevosta tällä tavalla muutama kierros vasempaan kierrokseen, sen jälkeen vaihda suuntaa ja työskentele samalla tavalla myös oikeaan kierrokseen pääty-ympyrällä. Tämän jälkeen anna hevosen kävellä hetki vapaalla ohjalla.
Kävelyn jälkeen ota muutamia laukkapätkiä molempiin suuntiin, lähinnä vaan että saadaan hevonen myös vähän laukkaamaan ennen varsinaista työskentelypätkää. Vaikka tässä verryttelyvaiheessa ei laukata paljoa, pidä silti huolta siitä että laukannostot ovat huolellisesti ratsastettuja, laukka pysyy laadukkaana ja hevonen pohkeen edessä. Laukan jälkeen taas pieni hetki vapaalla ohjalla, nyt riittää ihan yksi kierros kentällä.
Ota ohjat tuntumalle, aloitetaan vasemmassa kierroksessa käynnissä. Ratsasta pitkän sivun alusta pohkeenväistössä siten että hevosen etuosa on uralla, ja takaosa uran sisäpuolella. Oikea pohje väistää, vasen ohja ottaa tarvittaessa askeleet "vastaan" ja molemmat ohjat pitävät huolta että etuosa pysyy uralla. Jos tarvitset apua käynnin ylläpitämiseksi, käytä ääniapua ja tarvittaessa vasenta pohjetta. Pidä väistö riittävän loivana, pääasia että käynti etenee hevosen astuessa loivasti ristiiin. Pitkän sivun puolessa välissä suorista hevonen uralle, käännä kaarto poikki radan ja vaihda suuntaa oikealle. Heti kaarron jälkeen jatka pohkeenväistössä samalla tavalla kyseisen pitkän sivun loppuun, eli etuosa pysyy uralla ja takaosa uran sisäpuolella. Nyt siis vasen pohje väistää, oikea ohja säätele ja molemmat ohjat pitävät etuosan uralla. Vasen pohje tarvittaessa aktivoi käyntiä, pysyen ihan satulavyön kohdalla. Suorista hevonen pitkän sivun loppuun, ja aloita taas seuraavalta pitkältä sivulta samanlainen väistö, eli ensimmäinen puolikas pitkältä sivulta väistöä, sitten suoristus, kaarto poikki radan suuntaa vaihtaen ja uudella pitkällä sivulla taas väistöä tehden. Tee tämä väistöharjoitus kolmen kierroksen ajan, ja sen jälkeen anna hevosen kävellä hetki.
Harjoitusta voi helpottaa hieman siten, että "fuskaat" vähän kulmissa. Eli esimerkiksi vasemmassa kierroksessa, L ja B välissä älä käy kulmassa, vaan tee kulman kohdalle kaarre, josta on helppo jättää takaosa uran sisäpuolelle. Voit jopa aloittaa väistön siinä kulman kohdalla, säätelet vaan ohjilla etuosan paikan sitten uralle. Siitä sitten vaan B ja R väli väistössä, R-kirjaimesta kaarto poikki radan, jälleen S-kirjaimen kohdalla kaarre oikealle ja heti väistäen siten että S ja H väli tehdään taas väistöä. Eli nyt saa ihan luvalla unohtaa tarkan kulman ratsastuksen näissä kohdissa. Toki H-kirjaimen jälkeen tulee kulma ratsastaa huolella, sillä seuraava kulma tehdään taas kaartaen sillä siitä alkaa jo uusi väistöpätkä. Jos hevosesi käynti hiipuu väistöissä tai kohtaat muita ongelmia, tee siinä tapauksessa S-H välisen väistön jälkeen M-E kokorataleikkaa, jossa sinulla on aikaa parantaa käyntiä ja aloita taas väistö kirjaimen B kohdalta.
Paussin jälkeen sama harjoitus tehdään ravissa, eli nyt tehdään väistöt ravissa, kuitenkin ihan samalla tavalla, etuosa uralla, takaosa uran sisäpuolella. Nyt on tärkeää hieman koota ravia väistöihin, jotta askel pysyy lyhyenä ja tarmokkaana, jolloin myös etuosan hallinta helpottuu. Mikäli raviväistö leviää, siirrä hevonen käyntiin, tee väistö kerran käynnissä ja jatka sen jälkeen taas ravissa. Muista olla tarkkana kootessasi ravia että se tulee tehtyä istunnalla vaikuttaen, ei ohjalla hidastaen. Pidä kädet kannettuina niin pysyt itsekin ryhdikkäänä. Askeleen kokoamisia en ole vielä ehtinyt pohtia kovinkaan syvällisesti, mutta tuolla on ajatuksia laukan kokoamisesta. Sama fiilis toimii siis myös käynnissä ja ravissa!
Kun olet tehnyt raviväistöt muutaman kierroksen ajan, pidä pieni paussi ja sen jälkeen tehdään loppuun vielä vähän vastalaukkaharjoituksia. Tule samanlaisessa raviväistössä uraa pitkin, eli etuosa uralla, takaosa uran sisäpuolella. Aloita muutamalla raviväistöaskeleella, sen jälkeen suorista hevonen uralle, ja nosta vastalaukka. Jatka vastalaukassa uraa pitkin loivalla kaarteella ja tee ympyräkahdeksikko. Eli, jos olet aloittanut harjoituksen vasemmassa kierroksessa, väistä B-R väli, nostat siis oikean laukan R-M välissä ja käännä toisen pitkän sivun keskeltä S-kirjaimesta vasemmalle kentän keskelle, ja keskeltä jatka oikealle R-kirjaimesta ympyrälle. Tämä toinen ympyrä ollaan siis myötälaukassa. Laukatessa muista olla istunnallasi menossa laukan suuntaan, eli enemmän oikealle, pitäen vasemmalla pohkeella huolta että hevosen takaosa ei putoa vasemmalle. Tee yksi ympyräkahdeksikko ja siirry sen jälkeen raviin, ja tee sama väistö- ja laukkaharjoitus vielä toisen kerran samaan suuntaan. Tämän jälkeen vaihda suuntaa ja toista sama väistö- ja laukkaharjoitus oikeaan kierrokseen pari kertaa.
Vastalaukan ratsastamisesta kannattaa käydä lukaisemassa tämä postaus, olen siinä yrittänyt selventää myötä- ja vastalaukan ratsastamista.
Kun viimeinenkin vastalaukkaharjoitus on saatu tehtyä, on aika päästää hevonen loppuverryttelyn jälkeen kävelylle!
Ilmenikö haasteita vai menikö kuin vettä vaan?
tiistai 24. maaliskuuta 2015
Tuntisuunnitelma; vastalaukan nosto ja vaihto myötälaukkaan
Tällä tunnilla otetaan haltuun vastalaukan nosto, käyttäen apuna volttia sekä tehdään nopean siirtymän avulla mahdollisimman vaivaton vaihto myötälaukkaan.
Huomasittehan että en käyttänyt termiä "laukanvaihto", vaan vaihto myötälaukkaan. Se kuulostaa siten niin paljon helpommalta, eikä tässä nyt haetakaan vaihtoa askeleessa, vaan juuri nopeaa siirtymää apuna uuteen laukkaan.
Ennen harjoituksen alkua kannattaa käydä lukemassa (ja tietty treenaamassa!) täältä ajatuksia myötä- ja vastalaukan ratsastamisesta.
Aloitetaan tunti luonnollisesti riittävän pitkällä käyntipätkällä, ja kun olet ottanut ohjat tuntumalle, aloita työskentely käynnissä. Ratsasta muuten uraa pitkin, mutta pitkien sivujen keskeltä käännä hevonen keskiympyrälle. Tarkasta ympyrällä että hevonen rentoutuu sisäsuupielestään, taipuu hieman säilyttäen silti aktiivisen käynnin. Kun olet palaamassa keskiympyrältä uralle, ratsasta viimeiset askeleet uraa kohti pohkeenväistössä. Näissä väistöaskelissa ota hevonen vähän suoremmaksi mitä se oli ympyrällä, eli tue kummallakin ohjalla, tarvittaessa ulko-ohja pidättää/tukee hevosta väistöissä. Työskentele tällä tavalla muutaman kierroksen ajan kumpaankin suuntaan, ja anna hevosen kävellä hetki vapaalla ohjalla sen jälkeen.
Seuraavaksi työskennellään ravissa, samanlaisella harjoituksella. Pitkien sivujen keskeltä keskiympyrälle, istu ympyrän ajan harjoitusravissa, muuten edetään keventäen. Taas palatessasi uralle ympyrältä, väistätä hevonen muutaman askeleen ajan. Tämäkin muutaman kerran kumpaankin suuntaan ja sen jälkeen voit laukata rentoa laukkaa molempiin suuntiin kevyessä istunnassa, jotta hevonen varmasti "aukeaa" lihaksistostaan. Tämän jälkeen hetki lepoa, teille molemmille!
Varsinainen laukkaharjoitus voidaan aloittaa vasemmassa kierroksessa. Ratsasta käynnissä L-kirjaimesta pituushalkaisijalle, ja käännä hevonen voltille vasemmalle. Voltin aikana valmistele hevosta vasemman laukan nostoon, eli tarkista että hevonen on kuuliainen vasemmalle pohkeelle ja rento vasemmasta suupielestä. Nosta vasen laukka voltin loppuvaiheessa, siten että pituushalkaisijalla olet laukassa. Jatka vasemmassa laukassa loivasti kohti pitkää sivua S ja H kirjaimen väliin, (vaihdat siis suuntaa ja nyt etenet oikeassa kierroksessa) ja uralle päästyäsi pidätä hevosta aavistuksen voimakkaammin vasemmalla ohjalla, siten että se siirtyy raviin. Vasen ohja jää vähän vaikuttavammaksi, jotta saat siitä uuden laukan nostoa tukevan avun. Sitten vaan siirrät oikean pohkeen satulavyön eteen, ja annat pohkeella ja sisäistuinluulla merkin oikean laukan nostoon. Laukkaa oikeassa laukassa lyhyt sivu, ja seuraavan pitkän sivun alussa, M kirjaimen kohdalla ratsasta oikeassa laukassa voltti. Voltin jälkeen siirrä hevonen ravin kautta käyntiin ja vaihda suuntaa, ja voit tehdä harjoituksen uudelleen!
Loiva vastalaukkakaari tässä tulee siis voltin jälkeen ratsastaessasi kohti uraa, mitä lähemmäs H kirjainta kohti suuntaat, sitä loivempi vastalaukkakaari on. Jos olette hevosesi kanssa hyvässä tasapainossa, voit tuoda hevosen vastalaukassa jo vaikka S kirjaimen kohdalle, jolloin kaari on jo paljon jyrkempi. Tästä pääset jatkamaan uraa pitkin vastalaukassa, ennen vaihtamista myötälaukkaan. Tee kuitenkin vaihto viimeistään H kirjaimen kohdalla, ettet joudu ratsastamaan kulman läpi vastalaukassa. Vasemmasta laukasta nopea siirtymä raviin vaatii aavistuksen voimakkaamman vasemman ohjan, joka yhdessä istunta- ja ääniapujen kanssa pidättää hevosen raviin. Jos ravi uhkaa lähteä matalaksi ja vahvaksi, pidätä vähän voimakkaammin vasemmalla ohjalla, (voit vaikka aavistuksen korottaa vasenta kättä samalla) saat ravin taas haltuun ja valmiuden lähteä uuteen laukkaan. Tästä kontrolloidusta, mutta lyhyestä ravista sinun ei tarvitse kuin siirtää sisäpohje satulavyön eteen ja antaa sillä merkki. Ulkopohje on ihan aavistuksen satulavyön takana, lähellä hevosta mutta passiivinen. Älä siis siirrä ulkopohjetta taaksepäin laukan nostossa, ettei hevonen lähde erehdyksessä väistämään ulkopohjettasi. Jos oikeaa laukkaa pitää jostain syystä korjata, M kirjaimen kohdalle tehtävä voltti on juuri sitä varten. Nyt ei ole siis tarkoitus laukata pitkään kummassakaan laukassa, vaan pidetään tehtävät lyhyinä mutta täynnä tekemistä!
Mitä lyhyempänä saat pidettyä ravipätkän, sitä nopeammin saat tehtyä vaihdon vastalaukasta myötälaukkaan. Muutaman toiston jälkeen pääset tilanteeseen jossa vastalaukan jälkeen raviaskelia on 1-2 ja siitä välittömästi hevonen nostaa jo myötälaukan! Ja siitä ei ole enää pitkä matka ihan "oikeaan" laukanvaihtoon!
Muista antaa hevosen levätä muutaman toiston jälkeen, tämä on hevoselle melko haastava harjoitus nopeasti toisiaan seuraavien harjoitusten vuoksi. Tee harjoitus myös oikeassa kierroksessa, samoilla askelmerkeillä. Aloita aina vastalaukkakaari mahdollisimman loivana, ja siirry jyrkempään vasta kun loivempi sujuu kuin vettä vaan!
Loppuverryttelyssä anna hevosen laukata ja ravata molempiin suuntiin pitkällä kaulalla, kuitenkin ohjastuntumalla. Tärkeätä on antaa hevosen venyttää koko kroppaansa lopussa, vähän kokoamista vaatineen harjoituksen jälkeen.
Tämä harjoitus on erityisen hyvä ratsastajalle jolla on vähän taipumus liioitella laukannostoapujensa kanssa. Huolellisesti ratsastaen huomaat että ulko-ohjan pidäte ja vain pieni merkki sisäpohkeella ja -istuinluulla todellakin riittää nostamaan laukan! Usein hevonen nostaa uuden laukan jo ulko-ohjan tuen voimistuessa ja kun vasta olet siirtämässä sisäjalkaa eteen, älä silloin siis suotta tee avuilla yhtään enempää!
Herättikö tämä harjoitus onnistumisen elämyksiä vai tuntuiko turhan haastavalta?
Huomasittehan että en käyttänyt termiä "laukanvaihto", vaan vaihto myötälaukkaan. Se kuulostaa siten niin paljon helpommalta, eikä tässä nyt haetakaan vaihtoa askeleessa, vaan juuri nopeaa siirtymää apuna uuteen laukkaan.
Ennen harjoituksen alkua kannattaa käydä lukemassa (ja tietty treenaamassa!) täältä ajatuksia myötä- ja vastalaukan ratsastamisesta.
Aloitetaan tunti luonnollisesti riittävän pitkällä käyntipätkällä, ja kun olet ottanut ohjat tuntumalle, aloita työskentely käynnissä. Ratsasta muuten uraa pitkin, mutta pitkien sivujen keskeltä käännä hevonen keskiympyrälle. Tarkasta ympyrällä että hevonen rentoutuu sisäsuupielestään, taipuu hieman säilyttäen silti aktiivisen käynnin. Kun olet palaamassa keskiympyrältä uralle, ratsasta viimeiset askeleet uraa kohti pohkeenväistössä. Näissä väistöaskelissa ota hevonen vähän suoremmaksi mitä se oli ympyrällä, eli tue kummallakin ohjalla, tarvittaessa ulko-ohja pidättää/tukee hevosta väistöissä. Työskentele tällä tavalla muutaman kierroksen ajan kumpaankin suuntaan, ja anna hevosen kävellä hetki vapaalla ohjalla sen jälkeen.
Seuraavaksi työskennellään ravissa, samanlaisella harjoituksella. Pitkien sivujen keskeltä keskiympyrälle, istu ympyrän ajan harjoitusravissa, muuten edetään keventäen. Taas palatessasi uralle ympyrältä, väistätä hevonen muutaman askeleen ajan. Tämäkin muutaman kerran kumpaankin suuntaan ja sen jälkeen voit laukata rentoa laukkaa molempiin suuntiin kevyessä istunnassa, jotta hevonen varmasti "aukeaa" lihaksistostaan. Tämän jälkeen hetki lepoa, teille molemmille!
Varsinainen laukkaharjoitus voidaan aloittaa vasemmassa kierroksessa. Ratsasta käynnissä L-kirjaimesta pituushalkaisijalle, ja käännä hevonen voltille vasemmalle. Voltin aikana valmistele hevosta vasemman laukan nostoon, eli tarkista että hevonen on kuuliainen vasemmalle pohkeelle ja rento vasemmasta suupielestä. Nosta vasen laukka voltin loppuvaiheessa, siten että pituushalkaisijalla olet laukassa. Jatka vasemmassa laukassa loivasti kohti pitkää sivua S ja H kirjaimen väliin, (vaihdat siis suuntaa ja nyt etenet oikeassa kierroksessa) ja uralle päästyäsi pidätä hevosta aavistuksen voimakkaammin vasemmalla ohjalla, siten että se siirtyy raviin. Vasen ohja jää vähän vaikuttavammaksi, jotta saat siitä uuden laukan nostoa tukevan avun. Sitten vaan siirrät oikean pohkeen satulavyön eteen, ja annat pohkeella ja sisäistuinluulla merkin oikean laukan nostoon. Laukkaa oikeassa laukassa lyhyt sivu, ja seuraavan pitkän sivun alussa, M kirjaimen kohdalla ratsasta oikeassa laukassa voltti. Voltin jälkeen siirrä hevonen ravin kautta käyntiin ja vaihda suuntaa, ja voit tehdä harjoituksen uudelleen!
Loiva vastalaukkakaari tässä tulee siis voltin jälkeen ratsastaessasi kohti uraa, mitä lähemmäs H kirjainta kohti suuntaat, sitä loivempi vastalaukkakaari on. Jos olette hevosesi kanssa hyvässä tasapainossa, voit tuoda hevosen vastalaukassa jo vaikka S kirjaimen kohdalle, jolloin kaari on jo paljon jyrkempi. Tästä pääset jatkamaan uraa pitkin vastalaukassa, ennen vaihtamista myötälaukkaan. Tee kuitenkin vaihto viimeistään H kirjaimen kohdalla, ettet joudu ratsastamaan kulman läpi vastalaukassa. Vasemmasta laukasta nopea siirtymä raviin vaatii aavistuksen voimakkaamman vasemman ohjan, joka yhdessä istunta- ja ääniapujen kanssa pidättää hevosen raviin. Jos ravi uhkaa lähteä matalaksi ja vahvaksi, pidätä vähän voimakkaammin vasemmalla ohjalla, (voit vaikka aavistuksen korottaa vasenta kättä samalla) saat ravin taas haltuun ja valmiuden lähteä uuteen laukkaan. Tästä kontrolloidusta, mutta lyhyestä ravista sinun ei tarvitse kuin siirtää sisäpohje satulavyön eteen ja antaa sillä merkki. Ulkopohje on ihan aavistuksen satulavyön takana, lähellä hevosta mutta passiivinen. Älä siis siirrä ulkopohjetta taaksepäin laukan nostossa, ettei hevonen lähde erehdyksessä väistämään ulkopohjettasi. Jos oikeaa laukkaa pitää jostain syystä korjata, M kirjaimen kohdalle tehtävä voltti on juuri sitä varten. Nyt ei ole siis tarkoitus laukata pitkään kummassakaan laukassa, vaan pidetään tehtävät lyhyinä mutta täynnä tekemistä!
Mitä lyhyempänä saat pidettyä ravipätkän, sitä nopeammin saat tehtyä vaihdon vastalaukasta myötälaukkaan. Muutaman toiston jälkeen pääset tilanteeseen jossa vastalaukan jälkeen raviaskelia on 1-2 ja siitä välittömästi hevonen nostaa jo myötälaukan! Ja siitä ei ole enää pitkä matka ihan "oikeaan" laukanvaihtoon!
Muista antaa hevosen levätä muutaman toiston jälkeen, tämä on hevoselle melko haastava harjoitus nopeasti toisiaan seuraavien harjoitusten vuoksi. Tee harjoitus myös oikeassa kierroksessa, samoilla askelmerkeillä. Aloita aina vastalaukkakaari mahdollisimman loivana, ja siirry jyrkempään vasta kun loivempi sujuu kuin vettä vaan!
Loppuverryttelyssä anna hevosen laukata ja ravata molempiin suuntiin pitkällä kaulalla, kuitenkin ohjastuntumalla. Tärkeätä on antaa hevosen venyttää koko kroppaansa lopussa, vähän kokoamista vaatineen harjoituksen jälkeen.
Tämä harjoitus on erityisen hyvä ratsastajalle jolla on vähän taipumus liioitella laukannostoapujensa kanssa. Huolellisesti ratsastaen huomaat että ulko-ohjan pidäte ja vain pieni merkki sisäpohkeella ja -istuinluulla todellakin riittää nostamaan laukan! Usein hevonen nostaa uuden laukan jo ulko-ohjan tuen voimistuessa ja kun vasta olet siirtämässä sisäjalkaa eteen, älä silloin siis suotta tee avuilla yhtään enempää!
Herättikö tämä harjoitus onnistumisen elämyksiä vai tuntuiko turhan haastavalta?
torstai 22. tammikuuta 2015
Kohti parempaa tasapainoa myötä- ja vastalaukassa
Kuvittelepa tilanne; nostat onnistuneesti myötälaukan isolla ympyrällä. Jatkat laukkaa ympyrällä ja se sujuu kuin tanssi, kunnes päätät jatkaa suoralla uralla ja silloin tuntuu että koko pakka leviää käsiin. Hevonen kiihdyttää vauhtiaan, et pysty enää istumaan laukassa, jonka seurauksena hevonen rikkoo laukan raville jo suoralla tai viimeistään kulmassa. Jos se ei ehdi rikkoa laukkaa raville, se vaihtaa sen kulmassa ristilaukalle.
Nämä tulevat ohjeet koskevat hevosia joilla on jo riittävän kehittynyt lihaksisto ja kyky ylläpitää laukkaa, eli ihan nuorille ratsunaluille nämä ohjeet eivät sellaisenaan ole ihan yhteensopivia.
Syy miksi hevosen laukka "leviää" suoralla uralla johtuu ratsastajan apujen hetkellisestä häviämisestä. Ympyrällä laukatessa sisäohja asettaa hevosta, hyvin vähän kylläkin mutta asettaa kuitenkin, ja sisäpohje tukee hevosta satulavyön kohdalla. Uralle käännettäessä ratsastaja usein hävittää molemmat sisäavut, ja hevonen jää ilman tukea ja sen oma tasapaino järkkyy. Tähän kun vielä lisätään ratsastajan asennon muuttuminen hieman etupainoiseksi, on soppa valmis. Muista siis säilyttää sisäohjalla pieni asetuksenomainen ote ja ennen kaikkea, tue hevosta sisäpohkeella! Ulko-ohja pidättää tarvittaessa, mutta luultavasti hevosen laukka pysyy kunnossa jo pelkillä sisäapujen avullakin, älä siis jarruttele hevosta "varmuuden vuoksi". Ulkopohje voi siirtyä ihan aavistuksen satulavyön taakse, pidä se passiivisena mutta kuitenkin lähellä hevosta.
Näin ollen pääset ratsastamaan tasapainoisessa laukassa kohti kulmaa, ja sinun on ihan oikeasti mahdollista ratsastaa kulman läpi rauhallisessa laukassa!
Jos hevonen toistuvasti painaa kädelle laukatessasi suoraa uraa, vaikka siis teet kaiken yllämainitun sitä auttaaksesi, tarkista ensin oma istuntasi; ethän vaan nojaa itse eteen ja lisää sillä sitä etupainoisuutta? Jos oma istuntasi on moitteeton, on sen jälkeen syytä epäillä hevosen lihaksiston voimattomuutta, ja tähän ei ole muuta lääkettä kuin ratsastaa paljon siirtymiä. Ravista laukkaan, käynnistä laukkaan, laukasta raviin. Laukasta käyntiin siirtymiä en suosittele ratsastamaan tässä vaiheessa kun hevosen lihaksistoa vielä rakennetaan, sillä se on vielä liian vaativa siirtymä, ja hevonen tulee siinä väkisinkin liian etupainoiseksi ja jännittyneeksi. Ratsasta laukka-käynti siirtymiä vasta kun hevosesi on niin timmissä kunnossa että se kykenee etenemään vastalaukassa sujuvasti, se on hyvä mittari tälle vaativalle siirtymälle! Jos hevonen näiden yllämainittujen siirtymien aikana tulee kovin etupainoiseksi (ja varmasti tuleekin, ainakin aluksi) voit nostaa molempia käsiä vähän ylöspäin juuri ennen siirtymää, näin saat hevosen vähän ottamaan painoa enemmän takaosalle. Ole todella varovainen ettet vedä ohjista taaksepäin tai kiskaise hevosta yhtäkkiä suusta. Harjoittele käsien nostamista vaikka pysähdyksessä ja käynnissä, ja ole tarkkana että hevosen vastaa siihen kevenemällä etuosastaan, eli pään ja kaulan pitää vähän nousta kätesi mukana!
Sitten siihen vastalaukkaan. Vastalaukkahan ei ole hevoselle yhtään sen ihmeellisempi asia kuin myötälaukkakaan, hevonen kykenee vapaana ollessaan etenemään ihan yhtä sujuvasti sekä myötä- että vastalaukassa. Siinä kohtaa kun se joutuu kantamaan ratsastajaa selässään, menee tasapaino vähän sekaisin ja kun siihen lisätään ratsastajan epämääräiset avut, ei ole mikään ihme että vastalaukan ratsastaminen tuntuu välillä vähän hankalalta. Ratsastajaa helpottaa jonkin verran jos hän pyrkii ajattelemaan ratsastavansa aina laukan suuntaan. Ymmärsitkö? Eli jos laukkaat vasemmassa kierroksessa oikeata laukkaa, sinun tulisi ajatella ratsastavasi oikeassa kierroksessa, silloin kroppasi sijoittuu satulassa oikein. Tätä on vaikea selittää, mutta kun itseksesi sitä harjoittelet, lupaan kyllä että muutaman toiston jälkeen ymmärrät mitä tässä haen takaa.
Laukatessa on tärkeää pitää huolta sisäavuilla hevosen tasapainosta, eli hevosta tulee tukea sisäpohkeella ja aivan loivasti asettaa tai pitää taivutuksenomaisesti sisäohjasta laukan aikana, oltiin sitten ympyrällä tai suoralla. Näinhän me juuri opimme. Pidetään siis nämä ohjeet mielessä.
Aloitetaan vasemmassa kierroksessa, vasemmassa, eli myötälaukassa. Ratsasta uraa pitkin siten että toisella pitkällä sivulla ratsastat loivan kaaren pitkälle sivulle, kaari saa olla maksimissaan 3 metriä uran sisäpuolella. Kaarelta kun tulet takaisin uralle, sen pätkän hevonen siis etenee vastalaukassa. Muista säilyttää tuki sekä vasemmalla pohkeella (ihan satulavyön kohdalla) sekä pieni asetus vasemmalla ohjalla. Vastalaukkaharjoituksissa asetuksen pitää todellakin olla pieni, sillä haluamme voida kääntää hevosta kuitenkin käännöksen puoleisella (eli oikealla tässä harjoituksessa) ohjalla. Pyri siis pitämään hevonen lähes suorana, ja ennenkaikkea säilytä tuntuma kummallakin ohjalla. Muutaman kierroksen ajan voit syventää pitkälle sivulle tehtävää kaarretta niin, että lopuksi kaari tulee n. 5 m uran sisäpuolelle, siitä takaisin uralle kääntäminen on jo ihan hyvä pätkä vastalaukkaa! Tee tämä loiva kaari harjoitus molemmissa kierroksissa niin että se on itsellesi ja hevosellesi helppoa.
Sen jälkeen voit siirtyä harjoittelemaan vähän selvempää vastalaukkakaarta. Aloita vasemmassa kierroksessa pitkällä sivulla nostaen vasen laukka, laukkaa pitkän sivun loppuun jossa tee täyskaarto siten että palaat samalle pitkälle sivulle jatkaen muutaman metrin siis vastalaukassa uralla. Siirrä hevonen raviin ennen kulmaa. Toista tämä muutama kerta, kumpaankin suuntaan, ja muista ennen kaikkea hakea tässä sitä oikeaa fiilistä itsellesi, tue hevosta laukanpuoleisilla avuilla, ja varmista että pääset kääntämään sitä kuitenkin käännöksen puoleisella ohjalla.
Kun nämä edellemainitut harjoitukset sujuvat (tässä puhutaan siis ihan muutamien viikkojen, joskus jopa kuukausien treenistä) siirry ratsastamaan vastalaukkakaaria käyttäen esimerkiksi kolmikaarista kiemurauraa radan poikki, siten että ensimmäinen ja viimeinen kaari on myötälaukkaa ja keskimmäinen kaari vastalaukkaa. Näin sinulla on ensimmäisellä kaarella aikaa tarkkailla ja parantaa laukan laatua tarvittaessa, tarkistaa omien apujesi vaikutus ja pääset toiselle kaarelle tasapainoisella hevosella. Vastalaukkakaarta ratsastaessa tarkkaile tempoa, jos hevonen kiihdyttää tempoa se kertoo aina sen huonosta tasapainosta. Silloin on aika palata vähän helpompaan harjoitukseen ja ottaa taas ne omat avut paremmin haltuun. Vaikka keskimmäisessä, eli vastalaukkakaarteessa, tulisi pieni kupru vaikka tasapainon menettämisen vuoksi, älä hermostu, sillä sinulla on vielä se viimeinen kaarre jossa voit taas kerätä itsesi ja ratsusi ja ratsastaa hyvää myötälaukkaa!
Tästä tuli nyt vähän turhan pitkä pohjustus vastalaukkaharjoituksille, joita on siis tulossa lisää, mutta toivottavasti sait tästä apuja sekä myötälaukan parantamiseen että vastalaukan ratsastamisen helppouteen! Muista aina ajatella meneväsi laukan suuntaan, eli vaikka vasemmassa kierroksessa ratsastaessa oikeata laukkaa, ajattele ratsastavasi oikealle niin istuntasi sijoittuu silloin oikein!
Nämä tulevat ohjeet koskevat hevosia joilla on jo riittävän kehittynyt lihaksisto ja kyky ylläpitää laukkaa, eli ihan nuorille ratsunaluille nämä ohjeet eivät sellaisenaan ole ihan yhteensopivia.
Syy miksi hevosen laukka "leviää" suoralla uralla johtuu ratsastajan apujen hetkellisestä häviämisestä. Ympyrällä laukatessa sisäohja asettaa hevosta, hyvin vähän kylläkin mutta asettaa kuitenkin, ja sisäpohje tukee hevosta satulavyön kohdalla. Uralle käännettäessä ratsastaja usein hävittää molemmat sisäavut, ja hevonen jää ilman tukea ja sen oma tasapaino järkkyy. Tähän kun vielä lisätään ratsastajan asennon muuttuminen hieman etupainoiseksi, on soppa valmis. Muista siis säilyttää sisäohjalla pieni asetuksenomainen ote ja ennen kaikkea, tue hevosta sisäpohkeella! Ulko-ohja pidättää tarvittaessa, mutta luultavasti hevosen laukka pysyy kunnossa jo pelkillä sisäapujen avullakin, älä siis jarruttele hevosta "varmuuden vuoksi". Ulkopohje voi siirtyä ihan aavistuksen satulavyön taakse, pidä se passiivisena mutta kuitenkin lähellä hevosta.
Näin ollen pääset ratsastamaan tasapainoisessa laukassa kohti kulmaa, ja sinun on ihan oikeasti mahdollista ratsastaa kulman läpi rauhallisessa laukassa!
Jos hevonen toistuvasti painaa kädelle laukatessasi suoraa uraa, vaikka siis teet kaiken yllämainitun sitä auttaaksesi, tarkista ensin oma istuntasi; ethän vaan nojaa itse eteen ja lisää sillä sitä etupainoisuutta? Jos oma istuntasi on moitteeton, on sen jälkeen syytä epäillä hevosen lihaksiston voimattomuutta, ja tähän ei ole muuta lääkettä kuin ratsastaa paljon siirtymiä. Ravista laukkaan, käynnistä laukkaan, laukasta raviin. Laukasta käyntiin siirtymiä en suosittele ratsastamaan tässä vaiheessa kun hevosen lihaksistoa vielä rakennetaan, sillä se on vielä liian vaativa siirtymä, ja hevonen tulee siinä väkisinkin liian etupainoiseksi ja jännittyneeksi. Ratsasta laukka-käynti siirtymiä vasta kun hevosesi on niin timmissä kunnossa että se kykenee etenemään vastalaukassa sujuvasti, se on hyvä mittari tälle vaativalle siirtymälle! Jos hevonen näiden yllämainittujen siirtymien aikana tulee kovin etupainoiseksi (ja varmasti tuleekin, ainakin aluksi) voit nostaa molempia käsiä vähän ylöspäin juuri ennen siirtymää, näin saat hevosen vähän ottamaan painoa enemmän takaosalle. Ole todella varovainen ettet vedä ohjista taaksepäin tai kiskaise hevosta yhtäkkiä suusta. Harjoittele käsien nostamista vaikka pysähdyksessä ja käynnissä, ja ole tarkkana että hevosen vastaa siihen kevenemällä etuosastaan, eli pään ja kaulan pitää vähän nousta kätesi mukana!
Sitten siihen vastalaukkaan. Vastalaukkahan ei ole hevoselle yhtään sen ihmeellisempi asia kuin myötälaukkakaan, hevonen kykenee vapaana ollessaan etenemään ihan yhtä sujuvasti sekä myötä- että vastalaukassa. Siinä kohtaa kun se joutuu kantamaan ratsastajaa selässään, menee tasapaino vähän sekaisin ja kun siihen lisätään ratsastajan epämääräiset avut, ei ole mikään ihme että vastalaukan ratsastaminen tuntuu välillä vähän hankalalta. Ratsastajaa helpottaa jonkin verran jos hän pyrkii ajattelemaan ratsastavansa aina laukan suuntaan. Ymmärsitkö? Eli jos laukkaat vasemmassa kierroksessa oikeata laukkaa, sinun tulisi ajatella ratsastavasi oikeassa kierroksessa, silloin kroppasi sijoittuu satulassa oikein. Tätä on vaikea selittää, mutta kun itseksesi sitä harjoittelet, lupaan kyllä että muutaman toiston jälkeen ymmärrät mitä tässä haen takaa.
Laukatessa on tärkeää pitää huolta sisäavuilla hevosen tasapainosta, eli hevosta tulee tukea sisäpohkeella ja aivan loivasti asettaa tai pitää taivutuksenomaisesti sisäohjasta laukan aikana, oltiin sitten ympyrällä tai suoralla. Näinhän me juuri opimme. Pidetään siis nämä ohjeet mielessä.
Aloitetaan vasemmassa kierroksessa, vasemmassa, eli myötälaukassa. Ratsasta uraa pitkin siten että toisella pitkällä sivulla ratsastat loivan kaaren pitkälle sivulle, kaari saa olla maksimissaan 3 metriä uran sisäpuolella. Kaarelta kun tulet takaisin uralle, sen pätkän hevonen siis etenee vastalaukassa. Muista säilyttää tuki sekä vasemmalla pohkeella (ihan satulavyön kohdalla) sekä pieni asetus vasemmalla ohjalla. Vastalaukkaharjoituksissa asetuksen pitää todellakin olla pieni, sillä haluamme voida kääntää hevosta kuitenkin käännöksen puoleisella (eli oikealla tässä harjoituksessa) ohjalla. Pyri siis pitämään hevonen lähes suorana, ja ennenkaikkea säilytä tuntuma kummallakin ohjalla. Muutaman kierroksen ajan voit syventää pitkälle sivulle tehtävää kaarretta niin, että lopuksi kaari tulee n. 5 m uran sisäpuolelle, siitä takaisin uralle kääntäminen on jo ihan hyvä pätkä vastalaukkaa! Tee tämä loiva kaari harjoitus molemmissa kierroksissa niin että se on itsellesi ja hevosellesi helppoa.
Sen jälkeen voit siirtyä harjoittelemaan vähän selvempää vastalaukkakaarta. Aloita vasemmassa kierroksessa pitkällä sivulla nostaen vasen laukka, laukkaa pitkän sivun loppuun jossa tee täyskaarto siten että palaat samalle pitkälle sivulle jatkaen muutaman metrin siis vastalaukassa uralla. Siirrä hevonen raviin ennen kulmaa. Toista tämä muutama kerta, kumpaankin suuntaan, ja muista ennen kaikkea hakea tässä sitä oikeaa fiilistä itsellesi, tue hevosta laukanpuoleisilla avuilla, ja varmista että pääset kääntämään sitä kuitenkin käännöksen puoleisella ohjalla.
Kun nämä edellemainitut harjoitukset sujuvat (tässä puhutaan siis ihan muutamien viikkojen, joskus jopa kuukausien treenistä) siirry ratsastamaan vastalaukkakaaria käyttäen esimerkiksi kolmikaarista kiemurauraa radan poikki, siten että ensimmäinen ja viimeinen kaari on myötälaukkaa ja keskimmäinen kaari vastalaukkaa. Näin sinulla on ensimmäisellä kaarella aikaa tarkkailla ja parantaa laukan laatua tarvittaessa, tarkistaa omien apujesi vaikutus ja pääset toiselle kaarelle tasapainoisella hevosella. Vastalaukkakaarta ratsastaessa tarkkaile tempoa, jos hevonen kiihdyttää tempoa se kertoo aina sen huonosta tasapainosta. Silloin on aika palata vähän helpompaan harjoitukseen ja ottaa taas ne omat avut paremmin haltuun. Vaikka keskimmäisessä, eli vastalaukkakaarteessa, tulisi pieni kupru vaikka tasapainon menettämisen vuoksi, älä hermostu, sillä sinulla on vielä se viimeinen kaarre jossa voit taas kerätä itsesi ja ratsusi ja ratsastaa hyvää myötälaukkaa!
Tästä tuli nyt vähän turhan pitkä pohjustus vastalaukkaharjoituksille, joita on siis tulossa lisää, mutta toivottavasti sait tästä apuja sekä myötälaukan parantamiseen että vastalaukan ratsastamisen helppouteen! Muista aina ajatella meneväsi laukan suuntaan, eli vaikka vasemmassa kierroksessa ratsastaessa oikeata laukkaa, ajattele ratsastavasi oikealle niin istuntasi sijoittuu silloin oikein!
Tilaa:
Kommentit (Atom)