Tuntisuunnitelma; Helppo A:0 2009 tehtävät

Tällä tunnilla tehdään harjoituksia joita löytyy Helppo A:0 2009-ohjelmasta, eli tämän tuntisuunnitelman on tarkoitus tukea kuukauden koulurataa. 

Aloita alkukäyntien jälkeen ottamalla ohjat tuntumalle ja siirry ratsastamaan 1-2 metriä uran sisäpuolelle. Koska kyseisessä kouluradassa on mm. laukka pituushalkaisijalla ja siitä pysähdys, on erittäin tärkeää varmistua siitä että hevonen kulkee suorana ratsastajan valitsemalla linjalla.

Aloita ratsastamalla kulmat vähän takaosankäännösmäisesti, eli ennen kulmaa hidasta hevosen käyntiä hieman istunnalla sekä ulko-ohjalla, ja kulmassa käännä oma katseesi käännöksen suuntaan, näytä sisäohjalla suuntaa mutta suorita käännös enemmän ulkopohkeella ja -ohjalla. Ulkopohkeen tulee siirtyä hieman satulavyön taakse, jotta hevonen reagoi siihen kääntävänä apuna eikä eteenpäinvievänä. Ulko-ohja ikään kuin tukeutuu hevosen kaulaa kohti, eli ote ei ole missään nimessä voimakas, vaan enemmänkin tukeva. Aina kulman käännöksen jälkeen ratsasta hevosta sisäpohkeella pieni pätkä tempoa lisäten. Muista pitää sisäpohje satulavyön kohdalla, ettei hevonen lähde vahingossa väistämään sisäpohjetta.
Normaalisti, siis ihan oikeassa takanosankäännöksessä käyntiä tulee koota, ei hidastaa kuten tässä tehdään, mutta koska nyt on kyseessä tunnin ensimmäinen harjoitus, ei hevoselta voida vielä vaatia kokoamiseen tarvittavaa energiaa. Ja kuten tuli todettuakin, ovat nämä käännökset vain takaosankäännösmäisiä!

Työskentele kulmat takaosankäännöksellä ensin pari kierrosta vasempaan kierrokseen, sen jälkeen vaihda suuntaa ja tee sama harjoitus parin kierroksen ajan oikeassa kierroksessa. Tämän jälkeen voit siirtää hevosen raviin, jatka kevyessä ravissa, ja muista edelleen pysyä uran sisäpuolella!

Kevyessä ravissa ei näin alussa vielä tehdä mitään monimutkaista, siinä että saat hevosen ravaamaan uran sisäpuolella ilman että hevonen valuu takaisin uralle, on ihan riittävästi työtä. Jotta hevosesi pysyy valitsemallasi linjalla, ilman aidan tarjoamaa tukea, olisi sen liikuttava todellakin kahden ohjan ja kahden pohkeen välissä. Ja kuten tiedämme, ei näin todellisessa elämässä aina ole, joten on tehtävä vähän kompromisseja! Jos siis ravissa tuntuu siltä että hevonen on luisumassa pikku hiljaa takaisin uralle, ota ensin ulkopohje hieman tukevammaksi hevosen kyljen lähelle. Pyri pitämään pohje kuitenkin omalla paikallaan, sillä jos siirrät pohjetta kovasti taaksepäin, käy siinä helposti siten että hevonen väistää ulkopohjetta ja silloin liike ei pysy tasaisena. Eli ainoastaan hieman tiiviimpi ulkopohje. Jos tuntuu että siitä ei ole apua, eli hevonen siitä huolimatta "tunkee" kohti aitaa, ota mukaan ristikkäinen ohja, eli sisäohja, jolla voit ajatella loivaa asetusta sisäänpäin. Ulkopohje siis ikäänkuin estää hevosen takaosaa putoamasta uralle, ja sisäohja näyttää etuosalle suuntaa eli pitää sen oikealla linjalla.

Työskentele muutama kierros kumpaankin suuntaan kevyessä ravissa, uran sisäpuolella ja sen jälkeen voit hetkeksi antaa hevoselle vapaat ohjat ja antaa sen kävellä.

Vapaan käynnin jälkeen ota ohjat tuntumalle, ja siirrytään ratsastamaan hetkeksi uralle, ja jatketaan tehden töitä harjoitusravissa siten että ratsasta mahdollisimman usein pitkältä sivulta kaarto poikki radan, ja kentän keskellä suorita pysähdys suoraan ravista. Pysähdyksen jälkeen siirry raviin, ja jatka kaarto loppuun. Vaihtele suuntaa silloin tällöin, jotta et jää pyörimään samoihin paikkoihin kaartoja poikki radan tehdessäsi.

Ravista suoritettu tasapainoinen pysähdys vaatii ensinnäkin hyvän energian raviin, sillä ainoastaan hyvää energiaa pystytään kokoamaan sen verran mitä pysähdys vaatii. Tämän lisäksi hevosen tulee ravata tasaisella ohjastuntumalla pohkeen edessä. Kun nämä asiat ovat kunnossa, on ravista suoritettava pysähdys mahdollinen. Ennen pysähdystä ole siis tarkkana että ravi on kunnossa, näissä kaarroissa voit aktivoida ravia heti käännöksen jälkeen kun hevonen on suora, jolloin viimeiset askeleet ennen pysähdystä ovat laadukkaat. Sen jälkeen kokoa ravia parin askeleen ajan ennen pysähdystä, ja pysähdykseen pidätä molemmilla ohjilla, pitäen edelleen pohkeet lähellä hevosta. Jos pohkeesi irtoavat kyljistä ennen pysähdystä, jää hevosen takajalat kauaksi, eikä pysähdys näin ollen onnistu tasajaloin. Itse pysähdyksessä muista säilyttää oma ryhti, ohjastuntuma ja tuntuma pohkeilla. Kun pysyt "lähellä" hevosta pysähdyksessä, onnistuu ravisiirtymäkin suoraan pysähdyksestä.

Työskentele kaartoja poikki radan pysähdyksillä muutaman kierroksen ajan, ja sen jälkeen jatka ratsastaen muutaman kerran 4-kaarinen kiemuraura ravissa siten miten se Helppo A:0 2009-ohjelmassa ratsastetaan. Nyt tällä kiemuralla on tärkeää saada aikaiseksi tasainen taivutus kaaren suuntaisesti, ja muista erityisesti suoristus kaarien välissä, jotta hevonen on hyvässä tasapainossa ennen uutta kaarta. Kun olet ratsastanut kiemuran muutaman kerran, pitäisi hevosen olla hyvin notkea ja avuilla, jotta voidaan jatkaa tuntia eteenpäin! Anna hevosen kuitenkin kävellä hetki vapaalla ohjalla tässä välissä.

Tämän jälkeen jatketaan vielä hetki laukkatyöskentelyn parissa. Siirry ratsastamaan taas hieman uran sisäpuolella ja nosta harjoituslaukka. Työskentele ensin harjoituslaukassa uran sisäpuolella ja tarkista että hevonen todellakin pysyy valitsemallasi linjalla. Laukassa on erityisen hyvä tukea hevosta hieman ulkopohkeella ja hyvin loivasti asettaa hevosta sisälle, sen lisäksi että se auttaa hevosta pysymään uran sisäpuolella, saat tällä keinolla pidettyä hevosen laukan hieman kasassa. Usein laukka saattaa vähän levahtaa pitkäksi suoralla uralla, loiva asetus yleensä auttaa siihen ongelmaan. Kun olet työskennellyt muutaman kierroksen uran sisäpuolella laukassa, siirry uralle, jatkaen laukassa ja lähde ratsastamaan kolmikaarista kiemurauraa suorittaen laukanvaihdon käynnin kautta kaarron keskellä. Sama ajatus laukka-käynti siirtymässä kuin ravista tehdyssä pysähdyksessä, energia, suoruus, paino takaosalla. Näiden lisäksi ratsastajan asennolla on merkitystä, ole tarkka että et nojaa laukka-käyntisiirtymässä eteenpäin, sillä silloin hevonen menettää tasapainonsa, ja tuntuu painavan kädelle. Myös ratsastajan oman käden asennolla on merkitystä, käsi tulee pitää kannettuna läpi koko siirtymän, jotta hevonen ei putoa lavoilleen ja jää painamaan kädelle.

Itse siirtymä on siis lyhyt, sillä heti käynnistä tulee nostaa uusi laukka, jotan pidä huolta että laukka-käynti siirtymässä pidäte ei ole liian vahva tai liian pitkään "päällä", ettei se riko käynnin laatua. Kun käynti on laadukasta heti ensimmäisestä askeleesta lähtien, nousee uusi laukkakin heti sujuvasti ja pyörien!

Tee siis tämä kolmikaarinen kiemuraura, jonka jälkeen seuraavalla pitkällä sivulla suorita pysähdys laukasta, aivan kuten tulisit alkutervehdykseen. Käytännössä mikään ei muutu laukka-käynti siirtymän ja laukka-pysähdys siirtymien välillä, ohjasote on ainoastaan stabiilimpi, eli käsi käytännössä pysähtyy, jolloin hevonenkin pysähtyy. Muista valmistella kuitenkin siirtymä istunnalla ja hieman kooten laukkaa. Pysähdyksestä siirrä hevonen raviin, ja nosta uusi laukka, ja jatka uudestaan taas 3-kaariselle kiemuralle jossa teet laukanvaihdot käynnin kautta.

Jos koet että haluat laukasta tehtävän pysähdyksen sijaan harjoitella vastalaukkakaarta, tee se siten että kiemurauran jälkeen ratsasta pitkältä sivulta puoli rataa leikkaa, jatkaen vastalaukassa lyhyen sivun keskelle asti. Muista että vastalaukassa sinun tulee istunnallasi olla menossa laukan suuntaan, eli esimerkiksi vasemmassa laukassa oikealle sinun tulee istua enemmän vasemmalle. 

Kun olet tehnyt laukkaharjoituksen muutaman kerran, jatka vielä hetki käynnissä tehden keskikäyntipätkä, josta kokoaminen ja täyskäännös takaosalla. Tee keskikäyntiä pitkän sivun alusta, kokoa hevosta puolen välin jälkeen ja ennen pitkän sivun loppua suorita täyskäännös takaosalla. Muista pitää huolta riittävästä energiasta, jotta takaosa todellakin polkee lähes paikallaan käännöksessä. Suorita sama pätkä myös toisessa suunnassa, eli ratsasta suoraan toiselle pitkälle sivulle, ja ensin keskikäyntiä, sen jälkeen kokoaminen ja ennen pitkän sivun loppua takaosankäännös.

Kaikkien näiden siirtymien ja käännösten jälkeen on jo aika antaa hevoselle vähän lepoa, anna sen kävellä hetki vapaalla ohjalla ennen kuin verryttelet sen kevyessä ravissa. Ravissa on hyvä antaa hevoselle mahdollisuus liikkua pidemmällä kaulalla kuin normaalisti, sillä tähän tuntiin on sisältynyt kokoamista sen verran että hevosen tulee saada myös venyä kaiken kokoamisen vastapainoksi!

Oikein hyviä treenejä kaikille, ja seuraava koulurata onkin Helppo C E.B. Special 2015. Laittakaa ihmeessä kuukauden kouluratatoiveita tulemaan!

Sari

Tuntisuunnitelma; Aikuisohjelma tehtävät

Tällä tunnilla keskitytään ensisijaisesti tehtäviin, joita esitetään Aikuisohjelma 2002-ohjelmassa, eli tämän tuntisuunnitelman tarkoitus on tukea helmikuun koulurataa.

Aloita alkuverryttelyn jälkeen ottamalla ohjat tuntumalle, ja otetaan ihan ensimmäiseksi siirtymiä haltuun. Ratsasta hieman uran sisäpuolella jotta voit varmistua että hevonen pysyy suorana sinun avuistasi, eikä aitaan nojaten, ja ratsasta pysähdyksiä jokaiselle sivulle, siten että kierroksen aikana teet neljä pysähdystä. Pysähdyksissä kiinnitä huomiota oman istuntasi vaikuttamiseen, eli muista tiivistää istuntaa ennen siirtymää, ja tee kädestäsikin hieman "tiiviimpi" jotta hevonen tietää siitä että siirtymä on tulossa. Sitten kun tulee aika pysäyttää hevonen, voit ainoastaan pysäyttää käden liikkeen ja hevonen pysähtyy sen mukana. Muista pitää myös pohkeet hevosen kylkien lähellä, jotta käynnin poljenta säilyy loppuun asti ja hevonen pystyy pysähtymään tasapainossa. Kun hevonen on pysähtynyt, on todella tärkeää että säilytät oman istuntasi ryhdikkäänä sillä se vaikuttaa suoraan hevosenkin ryhtiin! Pidä siis kädet kannettuina, selkä suorana ja katse eteenpäin pohkeet hevosen kylkien lähellä, tästä asennosta liikkeelle lähtökin tulee sujuvammaksi!

Pysähdyksessä laske rauhassa vaikka viiteen, ja sen jälkeen siirrä hevonen käyntiin. Tässä tärkeintä on että hevonen todellakin jää rauhassa paikalleen, odottaa sinun seuraavaa apuasi ja lähtee liikkeelle vasta kun annat siihen merkin, eli pohjeavun. Mikäli hevonen ennakoi liikkeellelähtöä tai peruuttaa turhautuessaan paikallaan seisomiseen, tuo se samaan paikkaan takaisin jossa pysähdys tapahtui, pysäytä siihen rauhassa uudestaan ja odota taas viiteen laskien. Ja vaikka hevonen tekisikin saman uudestaan (eli poistuu paikalta joko eteen- tai taaksepäin) tuo se aina rauhallisesti samaan paikkaan takaisin. Muutaman kerran jälkeen hevonen kyllä ymmärtää että se pääsee helpoimmalla kun vaan seisoo paikallaan!

Kun pysähdykset onnistuvat uralla, siirry ratsastamaan sekä pituushalkaisijaa että kaartoja poikki radan tehden pysähdyksiä näille linjoille. Vaatimus pysyy samana, eli hevonen jää paikalleen kuuliaisena ja tasapainoisena. Tämän jälkeen palataan uralle ja aloitetaan ravisiirtymät.

Ratsasta uraa pitkin ja tee taas jokaiselle sivulle siirtymä raviin, ja tässä alussa tee siirtymät käynnistä raviin, ravaa muutama askel ja siirrä hevonen uudestaan käyntiin. Tee tämä siis jokaisella sivulla, eli edetään muuten käynnissä, ainoastaan sivujen keskellä lyhyet siirtymät raviin. Ratsasta muutama kierros vasemmalle, ja sen jälkeen vaihda suuntaa ja tee samat siirtymät myös oikeassa kierroksessa. Tämän jälkeen jatketaan verryttelyä kevyessä ravissa.

Kevyessä ravissa lähdetään ratsastamaan kolmikaarista kiemurauraa radan poikki, siten kuin se Aikuisohjelmassa ratsastetaan. Muista olla huolellinen kaarien taivutuksessa, loiva mutta tasainen taivutus läpi hevosen koko kropan ja kaarien välissä aina suoristus. Työskentele kolme kierrosta oikeassa kierroksessa, sen jälkeen vaihda suuntaa ja tee sama kiemuraura myös vasemmassa kierroksessa kolmen kierroksen ajan. Tämän jälkeen siirrä hevonen käyntiin ja anna sen kävellä hetki vapaalla ohjalla.

Vapaan käynnin jälkeen taas ohjat tuntumalle ja nyt otetaan haltuun sekä kulmat, pysähdykset että temponlisäykset ravissa. Työskennellään siten että ratsastat aina koko rataa leikkaa kun se on mahdollista, eli kummastakin päädystä, käytännössä ikäänkuin ratsastaisit loivaa kahdeksikkoa kentällä. Aloita harjoitus istumalla perusistunnassa ravissa, ja ratsasta erityisen huolellisesti jokainen kulma. Ennen kulmaa voit koota hevosen ravia hieman, ja kulmassa käännä sisäohjalla ja ulkopohkeella, sisäpohkeen salliessa taivutuksen sen ympärille ja ulko-ohjan säädellessä taivutusta ja ulkolapaa. Muista että hevonen saa kulmassa vähän jopa astua etujaloillaan ristiin, ulkoetujalan tullessa hieman sisäetujalan "eteen". Kulman jälkeen suoristus, eli rentoutat kääntävät avut ja valmistaudu ajoissa taas seuraavaan kulmaan. Lyhyen sivun toisen kulman jälkeen käännä hevonen lävistäjälle, pidä se vielä normaalitempossa, nyt tarkistetaan ainoastaan ratsastettavat tiet ja tulevan kulman ratsastus. Lävistäjän loppuessa taas lyhyt ravin kokoaminen ja onnistunut kulma! Ja taas pitkän sivun toisen kulman jälkeen lävistäjälle. Kun tämä tie on sinulle selvä ja kulmat eivät enää tule "yllätyksenä" voidaan ottaa mukaan vähän lisää tehtäviä.

Nyt ratsasta kummankin lyhyen sivun keskelle pysähdykset suoraan ravista, tiivistäen istuntaa ja ohjastuntumaa hieman ennen pysähdystä sekä pitäen pohkeet lähellä hevosen kylkiä. Muista olla riittävän vaativa mutta tasainen pidättäessäsi ohjalla, kuitenkin siten että käsi ei vedä missään nimessä taaksepäin vaan ohjan ollessa oikean pituinen käden ja istunnan tiivistäminen riittää pysäyttämään hevosen. Pysähdyksessä jää itse erityisen ryhdikkääseen asentoon, jotta hevonen säilyy koko ajan pohkeen edessä ja lähtee heti pohkeen merkistä raviin. Jatka pysähdyksestä siis raviin, seuraavan kulman jälkeen lävistäjälle ja lävistäjällä temponlisäys kevyessä ravissa. Muista että kulmassa ennen lävistäjää hevonen hieman kokoaa ravia, jotta se on helpompi päästää isompaan raviin lävistäjällä. Pari askelta ennen lävistäjän loppua kokoa hevosta hieman jotta tuleva kulma ei vie hevosta huonoon tasapainoon. Taas pääty harjoitusravissa, ja lyhyen sivun keskelle pysähdys. Pysähdyksestä raviin ja kulman jälkeen taas lävistäjälle temponlisäykseen. Tee tämä harjoitus kaksi tai kolme kertaa ja sen jälkeen hevoselle taas hetkeksi vapaat ohjat ja käyntiä.

Vapaan käynnin jälkeen jatketaan vielä hetki laukkatyöskentelyllä. Siirrä hevonen harjoitusraviin oikeassa kierroksessa, ja C kirjaimesta nosta harjoituslaukka. Työskentele C päädyssä siten että ratsasta puolikkaalla kentällä tehden tarkat kulmat laukassa C päätyyn sekä kääntyen R ja S kirjaimesta. Helpommin selitettynä ratsasta siis neliön muotoista uraa. Pidä laukan tempo rauhallisena ja muista koota laukkaa aina ennen kulmaa jotta saat kulman käännöksen suoritettua huolellisesti. Itse kulmassa käytettävät avut ovat aivan samat kuin käynnissä ja ravissakin, mutta laukassa tehtävä kulma vaatii eniten kokoamista. Tosin, laukan kokoaminen on istunnan puolesta mielestäni kaikista helpoin askellaji, joten tuskinpa tässä teillekään tulee mitään ongelmia! Kun olet ratsastanut pari kierrosta neliöllä, eli hevonen on suorilla suora ja kulmissa taipuu ja kääntyy hyvin, muuta harjoitusta siten että I kirjaimesta aloitat ratsastamaan pääty-ympyrää, siten kuin se Aikuisohjelmassa ratsastetaan, eli ICI. Nyt kirjaimiin S ja R ei tule kulmaa, eikä myöskään C päätyyn vaan säilytä tasainen taivutus läpi koko ympyrän. Ympyräura pysyy paremmin hallussa kun katseesi on noin puoli kierrosta edellä, näin istuntasi kertoo hevoselle mitä tietä edetään. Parin-kolmen kierroksen jälkeen siirrä hevonen hetkeksi ravin kautta käyntiin ja anna sen kävellä puolisen kierrosta, pidä kuitenkin ohjat tuntumalla. Samalla voit vaihtaa suuntaa. Kun ratsastat siirtymää laukasta raviin, pidä huolta että hevonen on hieman koottu ennen siirtymää, eli paino on enemmän takaosalla, tällöin siirtymästä ei tule kovin etupainoista. Muista myös olla tarkka pidätteellä, tai oikeastaan myötäämisellä, pidä kädet kannettuina koko siirtymän ajan, ja heti kun tunnet että hevonen on siirtymässä laukasta raviin, hellitä pidätteestä jotta hevonen saa tehdä siirtymän rennolle kädelle. Näin tehden hevonenkin pehmenee siirtymissä pikkuhiljaa, eikä kisko siirtymässä kättäsi vastaan, tai mikä pahinta, vedä sinua kokonaan satulasta kaulalle!

Toista sama harjoitus toisessa päädyssä vasemmassa kierroksessa. Ensin siis neliöllä ratsastus, kulmat haltuun ja sen jälkeen pääty-ympyrälle kuten ohjelmassa on mainittu. Kun tämä on onnistunut, voit siirtyä uralle ratsastamaan hevosta kevyessä ravissa, antaen sen pidentää kaulaansa eteen ja alas. Pidä ravin tempo maltillisena jotta hevonen ei pääse painumaan etupainoiseksi. Jos näin uhkaa käydä, hidasta tempoa hetkeksi ja kevyesti nosta hevosen etuosaa vähän ylös (nostamalla vaan käsiäsi ylös) ja jatka ravia taas hevosen kantaessa itseään paremmin!

Kun olet verrytellyt ravissa molempiin kierroksiin, voit siirtyä käyntiin ja antaa hevosen kävellä vapaalla ohjalla.

Hyviä treenihetkiä kohti kevään ensimmäisiä kisoja!

Sari

Tuntisuunnitelma, vastakaartoja, vastalaukkaa ja vastataivutuksia

Tällä tunnilla keskitytään otsikossa mainittuihin asioihin. Varsinaisena tunnin teemana on ratsastusradan teistä se vähemmän käytetty, eli vastakaarto (kuin täyskaarto mutta toisinpäin ratsastettuna). Vastakaarrossa suoritetussa laukkatyössä hyödynnetään myötä- ja vastalaukkakaaria.
Vastataivutukset tuleva mukaan jo alkuverryttelyssä, joiden avulla pyritään saamaan hevosta kootummaksi ja notkeammaksi tulevaa laukkaharjoittelua varten.
Ennen näin vaativaa ja kokoamista tarvitsevaa tuntia on kuitenkin syytä verrytellä hevonen hyvin irtonaiseksi ja rennoksi, joten aloitetaanpa tunti huolellisella alkuverryttelyllä.

Vapaan käynnin jälkeen aloita työskentelemällä hieman pidemmällä ohjalla, kuitenkin siten että saat aikaiseksi kevyen tuntuman hevosen suuhun, mutta hevonen saa liikkua vapaammassa, reilusti pidemmässä muodossa kuin normaalisti. Aloita työskentelemällä ympyräkahdeksikolla, eli ratsastat vuorotellen ympyrän oikealle ja vuoroin vasemmalle. Käynnissä keskity seuraamaan hevosen pään ja kaulan liikettä kädelläsi, ole erittäin tarkka siitä että käsi ei missään vaiheessa mene taaksepäin vaan aina hevosen suuta kohti (kuten aina muutenkin!). Alussa haetaan siis vaan rentoutta, sitä että hevonen uskaltaa venyttää itseään eteen ja alas, pitäen käynnin tahdin tasaisena ja tempon rauhallisena. Tässä vaiheessa tempo saa mieluummin olla liian hidas kuin kiireinen ja sitä kautta jännittynyt.
Kun olet työskennellyt muutaman kierroksen ympyräkahdeksikolla käynnissä, siirry hetkeksi uralle, ota ohjaa ihan aavistus lyhyemmäksi, ja siirrä hevonen raviin ja jatka verryttelyä kevyessä ravissa. Edelleen ohja on reilusti pidempi kuin normaalisti, syy miksi sitä kuitenkin vähän pitää lyhentää ravia varten, johtuu ihan yksinkertaisesti siitä syystä että hevosen ryhti hieman nousee ravin myötä ja hieman lyhyemmällä ohjalla pystyt säilyttämään edes jonkinlaisen tuntuman. Työskentele uralla hyvin rauhallisessa kevyessä ravissa, sama ajatus kuin käynnissä, hitaasti ja rennosti, ja käännä hevonen keskiympyrälle kummaltakin pitkältä sivulta. Ympyrällä tarkasta että hevonen lähtee rennosti seuraamaan kääntävää ohjaa, loivasti asettuen ja taipuen. Ulkopohje pitää huolta että loppuosa hevosen kropasta on myös mukana taivutuksessa, ettei käy niin että hevonen ylitaipuu kaulasta ja heittää takaosan ympyrän ulkopuolelle.  Työskentele muutama kierros vasemmalle, sen jälkeen vaihda suuntaa toista sama raviharjoitus myös muutaman kierroksen ajan oikealle.

Tämän jälkeen hetki käyntiä vapain ohjin, ja sen jälkeen verrytellään vielä hetki rennossa laukassa. Jälleen sama ajatus kuin käynnissä ja ravissa, pitkähkö ohja, rento laukka kevyessä istunnassa ja samanlaiset keskiympyrät kuin ravissakin, ensin muutama kierros vasempaan ja sen jälkeen muutama kierros oikeaan. Mikäli hevosen laukka uhkaa pudota raville, voit istua hetkeksi satulaan jolloin saat istunnalla laukkaan hieman enemmän voimaa, mutta heti kun tunnet että laukan tahti on taas kunnossa, nouse kevyeen istuntaan!

Laukkaverryttelyn jälkeen käyntiä vapain ohjin ennen kuin aloitetaan todellinen työnteko.

Ota ohjat tuntumalle ja aloita työskentely käynnissä. Ratsasta käyntiä pitkän sivun loppuun, tee kulmaan voltti ja voltilta palatessasi lyhyelle sivulle jatka lyhyen sivun ajan avotaivutuksessa. Avosta käännä (tai päästä) hevonen voltille lyhyen sivun lopussa, ja tämän voltin jälkeen palatessasi pitkälle sivulle jatka sulkutaivutuksessa. Ratsasta sulkua pitkän sivun keskiväliin, jossa vaihda taivutus vastataivutukseen ja jatka näin pitkän sivun loppuun. Jatka suoristaen hevonen ja keskity seuraava lyhyt ja pitkä sivu käynnin laadun ylläpitämiseen ja huolellisten kulmien ratsastukseen, jotta pakka on taas kasassa ennen seuraavaa volttia ja avoa. Tee siis aina harjoitus samassa kohdassa, esimerkiksi E kulmassa voltti, L pääty avossa, B kulmassa voltti, B-R sulkutaivutus, R-M vastataivutus.

Tee taivutusharjoitus kaksi kertaa vasemmassa kierroksessa, sen jälkeen anna hevosen kävellä hetki vapain ohjin ja tee sen jälkeen sama harjoitus oikeassa kierroksessa kaksi kertaa.

Toista harjoitus myös ravissa, hieman kootummassa ravissa kuin normaalisti, ja pari kertaa per suunta. Tämän jälkeen hetki vapain ohjin käyntiä. 

Ja sitten käsitellään tarkemmin harjoituksen taivutukset ja miten ne ratsastetaan. Avotaivutukseen lähdetään suoraan voltista, jolloin voit ajatella lähteväsi uudestaan voltille, sisäohja kääntää ja määrittää etuosan paikan (hieman uran sisäpuolella), sisäpohje satulavyön kohdalla estää hevosta kääntymästä voltille vaikka ohjasote niin käskeekin, ulkopohje hieman satulavyön takana pitää huolta että hevonen taipuu koko kropastaan eikä pudota takaosaansa uran ulkopuolelle. Ulko-ohja säätelee taivutusta, taivutuksen tulee olla mieluummin liian loiva kuin liian jyrkkä. Liian jyrkässä taivutuksessa hevosen eteenpäinpyrkimys kärsii, ja tämä usein johtaa siihen että ratsastaja kokee tarvetta korjata tätä voimakkaalla sisäpohkeella, joka aiheuttaa hevosessa ainoastaan jännitystä, sillä se ei pysty kävelemään paremmin liian jyrkän taivutuksen estäessä sen liikettä. Eli, kevennä taivuttavaa ohjaa ja koko liike paranee huomattavasti! Lyhyen sivun lopussa hellitä vaan sisäpohkeesta, ja päästä hevonen voltille. Voltin aikana tarkkaile käynnin laatua, voltilla on hyvin aikaa sitä parantaa jos tarve vaatii.
Voltin jälkeen jatka suoraan sulkutaivutuksessa, ajattele että hevonen jatkaa samassa asennossa uraa pitkin missä se on voltin lopussa, ulkopohje satulavyön takana huolehtii takaosan paikasta, joka on siis uran sisäpuolella, sisäpohje on satulavyön kohdalla, ensisijaisesti antaen hevosen taipua sen ympärille mutta myös estää hevosta kääntymästä kokonaan pois linjalta, sisäohja asettaa ja taivuttaa ja ulko-ohja säätelee taivutusta. Muista taas taivutuksessa, vähemmän on enemmän! Kirjaimessa R vaihda taivutuksen suuntaa ja jatka vastataivutuksessa.
Vastataivutuksessa hevonen on taipunut eri suuntaan kuin sulkutaivutuksessa ja takaosa on uralla, etuosa uran sisäpuolella, hevonen on ikäänkuin taipunut aitaa kohden. Jos vaikka olet tehnyt harjoitusta vasemmassa kierroksessa, on hevonen sulussa taipunut vasemmalle, niin vastataivutuksessa se taipuu oikealle, eli oikea ohja asettaa ja taivuttaa, vasen ohja säätelee taivutusta, oikea pohje satulavyön kohdalla tarjoaa hevoselle mahdollisuuden taipua sen ympärille ja vasen pohje satulavyön takana huolehtii takaosan taivutuksesta. Sekä sulku- että vastataivutuksessa pidä huolta että sekä hevosen että sinun katseesi on suoraan eteenpäin.

Kun olet tehnyt taivutusharjoitukset sekä käynnissä että ravissa molempiin suuntiin, otetaan vielä käsittelyyn laukkaharjoitus jossa tehdään vastalaukkaa sekä vastakaartoja. Aloita oikeassa kierroksessa myötälaukassa, tarkasta alussa että laukassa on tasainen rytmi sekä hevonen on hyvin takaosansa päälle, jotta laukka pysyy hieman kootumpana kuin harjoituslaukassa. Laukkaa pitkää sivua ja S kirjaimen kohdalta käännä hevonen isoon vastakaartoon. Käytännössä käyt pisteissä G ja H kaarron aikana.

Vastakaarto on kuten täyskaarto, mutta ratsastettuna päinvastoin. Eli täyskaarrossa hevonen käännetään uralta heti volttikaarelle, josta jatketaan suoralla linjalla uralle. Vastakaarrossa ratsastetaan ensin suoraan kohti puoliympyrää, (volttikaarta) joka päättyy uralle.

Vastakaarrossa hevonen on siis vastalaukassa, joten kaarron jälkeen jatkat vasemmassa kierroksessa vastalaukassa. Taas S kirjaimesta käännät uuteen vastakaartoon, ja nyt kaarron aikana hevonen on myötälaukassa. Kaarron jälkeen käännä S kirjaimesta kaartoon poikki radan, siten että kaarron keskellä vaihda laukka ravin kautta vasempaan laukkaan. Käännä hevonen R kirjaimesta vasemmalle, ja heti käännöksestä jatka vastakaartoon kohti G kirjainta. Kaarrossa käyt siis pisteissä G ja M, ja taas vastakaarron aikana hevonen on vastalaukassa. Toista sama kuvio kuin toisellakin pitkällä sivulla, eli jatka ensimmäisen vastakaarron jälkeen heti toiselle vastakaarrolle, jonka aikana hevonen on myötälaukassa.

Vastalaukan ratsastamista on pohdittu muutamissakin postauksissa, löydät ne vastalaukka-tunnisteen alta, mutta ehkä se tärkein muistisääntö jolla ratsastaja häiritsee hevosta mahdollisimman vähän vastalaukassa on aina ajatella ratsastavansa laukan suuntaan, jolloin ratsastajan istunta sijoittuu oikein. Eli kun etenet vasemmassa kierroksessa oikeata laukkaa, ajattele ratsastavasi oikealle, näin istuntasi kertoo hevoselle että oikea laukka jatkuu ja voit hieman vapaammin ohjata hevosta vasemmalle esimerkiksi käännöksissä. Ole kuitenkin tarkkana ettet liioittele ohjasotteita. 

Kun olet tehnyt kaartoharjoitukset kummallakin pitkällä sivulla, anna hevosen kävellä hetki vapaalla ohjalla ja sen jälkeen voit vielä toistaa saman harjoituksen uudestaan, entistä huolellisemmin ja paremmassa tasapainossa. Tämän jälkeen loppuverryttele hevonen, se on joutunut työskentelemään melko vaativassa muodossa ja vaativaa tehtävää, joten rento loppuhölkkä pitkähköllä ohjalla on enemmän kuin paikallaan!

Ja muistathan riittävän pitkät loppukäynnit, eikä yhtään haittaa vaikka seuraavana päivänä ohjelmassa olisi palauttavaa työskentelyä vaikka maastossa!

Onnistuiko harjoitus vai tuntuiko että tehtävää oli jo liiaksikin? Jos tunnin aikana tuntuu siltä että joku harjoituksen osio ei syystä tai toisesta onnistu, ota askel taaksepäin ja korjaa ensin perusasiat joiden jälkeen voit taas jatkaa varsinaista harjoitusta.

Tuntisuunnitelma; takaosankäännös ja sulkutaivutus

Tällä tunnilla keskitytään työskentelyssä erityisesti ratsastajan ulkopohkeen käyttöön. Se tuntuu välillä jäävän vailla huomiota, vaikka on tosiasiassa todella tärkeä apu! Ulkopohkeesta on tulossa ihan oma 3 kohdan postauksensa, mutta sitä odotellessa, tehdäänpä tämä tuntisuunnitelma kuntoon!

Alkukäyntien jälkeen ota ohjat tuntumalle, ja aloita ratsastamalla kulmat vähän takaosankäännösmäisesti, eli ennen kulmaa hidasta hevosen käyntiä hieman istunnalla sekä ulko-ohjalla, ja kulmassa käännä oma katseesi käännöksen suuntaan, näytä sisäohjalla suuntaa mutta suorita käännös enemmän ulkopohkeella ja -ohjalla. Ulkopohkeen tulee siirtyä hieman satulavyön taakse, jotta hevonen reagoi siihen kääntävänä apuna eikä eteenpäinvievänä. Ulko-ohja ikään kuin tukeutuu hevosen kaulaa kohti, eli ote ei ole missään nimessä voimakas, vaan enemmänkin tukeva. Aina kulman käännöksen jälkeen ratsasta hevosta sisäpohkeella pieni pätkä tempoa lisäten. Muista pitää sisäpohje satulavyön kohdalla, ettei hevonen lähde vahingossa väistämään sisäpohjetta.
Ratsasta tällä tavalla kierros kumpaankin suuntaan, ja sen jälkeen jatka tarkkojen kulmien ratsastusta kuten täällä harjoiteltiin. Eli, nyt harjoitus muuttuu siten että kulmissa hevonen taipuu tasaisesti ja odottaa ratsastajan apuja. Tämän lisäksi lisää harjoitukseen pohkeenväistöä siten että pitkän sivun alun kulman jälkeen ratsasta muutama askel pohkeenväistöä uran sisäpuolelle, siitä jatka tällä linjalla suoraan pätkä ja suorita väistö takaisin uralle siten että palaat uralle juuri ennen kulmaa, jonka taas ratsastat huolellisesti taivuttaen.
Ratsasta myös nämä harjoitukset kierros kumpaankin suuntaan, ja sen jälkeen voit hetkeksi antaa hevoselle vapaat ohjat.

Tämän jälkeen jatketaan vielä hetki verrytellen, nyt ratsasta käynnissä kaikkien sivujen keskelle voltit (eli 4 volttia per kierros). Ole huolellinen volttien ratsastuksessa, ulkopohje siirtyy hieman satulavyön taakse pitäen huolta hevosen takaosan taivutuksesta, samalla kuin sisäohja huolehtii etuosan taipumisesta. Tässäkin harjoituksessa maltti on valttia, eli mieluummin loiva ja tasainen taivutus kuin ylitaipunut kaula ja ympyrän ulkopuolelle karannut takaosa.
Toista tämä kierroksen ajan kumpaankin suuntaan, ja sen jälkeen tee sama harjoitus kevyessä ravissa. Ravissa työskentelyssä suurenna voltteja sen verran että hevosen on helppo edetä ja loivasti taipua niillä, liian pienet voltit ovat hevoselle vaikeita sillä ne vaativat hyvän kokoamisasteen, ja varsinkaan näin alkuverryttelyssä sitä ei voi hevosilta vaatia. Työskentele ravissa muutaman kierroksen ajan kumpaankin suuntaan, ja sen jälkeen vielä hetki työskentelyä laukassa. Nyt edetään laukassa kevyessä istunnassa, ja ratsasta ainoastaan päätyihin isot ympyrät. Tämäkin molempiin suuntiin parin kierroksen ajan, ja sen jälkeen hetkeksi vapaat ohjat ja käyntiä. 

Kun hevonen on saanut hetken hengähtää, ota taas ohjat tuntumalle ja aloitetaan ratsastamaan takaosankäännöksiä. Ennen takaosankäännöksiä hevosen käyntiä tulee koota muutaman askeleen ajan, jotta takaosankäännöksessä vaadittava takaosan polkeminen lähes paikallaan 8tai pienellä ympyrällä) on mahdollista. Muista että askel kootaan istunnalla ja pohkeella, ei ohjalla. Istuntaa ja pohjetta "tiivistetään" siten että pidä huolta omasta ryhdistäsi, istu oikein erityisen "ylväänä" eli selkä kasvaa pituutta ylöspäin ja samalla jaloilla ikäänkuin halaat hevosta. Jaloilla tuntuman tulee olla "pitkä" ja napakka, eli pohkeet pitävät huolen että hevosen askel säilyy aktiivisena, ja istunta ikäänkuin estää askeleen pitenemisen, ja nostaa sitä ylös ja lyhyemmäksi. Tämä on omasta mielestäni käynnissä melko haastavaa, ravissa ja erityisesti laukassa se on huomattavasti helpompaa. Käynti jotenkin helpommin hiipuu, varsinkin jos hevonen ei ole ihan rehellisesti pohkeen edessä,  siksi en teekään sitä kuin muutamia askeleita juuri ennen vaadittavaa liikettä.

Voit ihan itse päättää missä kohdissa teet takaosankäännöksiä, mutta aloita sillä tavalla että käännä jostain kohtaa pitkältä sivulta takaosankäännös siten että hevonen katsoo kohti toista pitkää sivua, eli ikäänkuin puolikas takaosankäännös. Siitä jatka kohti vastakkaista pitkää sivua, ja ratsasta uusi takaosankäännös jotta pääset taas pitkälle sivulle. Eli yksinkertaisemmin, ratsasta kaartoja poikki radan. Vaihtele suuntaa mahdollisimman usein, siten että käännöksiä tulee tehtyä sekä oikealle että vasemmalle.

Kun nämä puolikkaat käännökset sujuvat, ota pätkiä harjoitusravissa molempiin kierroksiin jotta hevosen eteenpäinpyrkimys säilyy.

Seuraavaksi tehdään takaosankäännöksiä ihan kokonaisina, eli voit kääntää käännökset sekä pitkältä että lyhyeltä sivulta, ja käännä nyt niin pitkään että suunta vaihtuu, eli puoli "kierrosta". Tee tämäkin paikkoja vaihdellen ja pidä huolta että hevonen lähtee takaosankäännöksen jälkeen aina kävelemään aktiivista käyntiä (voit ratsastaa vaikka pienen temponlisäyksen aina käännöksen jälkeen). Takaosankäännöksissä tulee myös huomioida se, että kun käännös alkaa uralta, se ei pääty uralle, vaan jää vähän uran sisäpuolelle. Älä siis lähde käännöksen jälkeen puskemaan hevosta takaisin uralle sisäpohkeella, vaan jatka käyntiä sillä linjalla mihin käännöksestä jäit, ja pikkuhiljaa ohjaat siitä hevosen takaisin uralle.

Ja sitten siihen itse käännöksen ratsastamiseen: kuten alussa mainitsin, otetaan tässä haltuun ratsastajan ulkopohje, joka onkin tärkeässä osassa takaosankäännöksissä. Käännöksen alussa (siis käynnin kokoamisen jälkeen) tuo painosi hieman enemmän sisäistuinluulle, ja käännä katsettasi reilusti käännöksen suuntaan, sitten voimista hieman ulko-ohjaa ja sen jälkeen siirrä ulkopohje satulavyön taakse ja käytä sitä kevyesti kääntävänä apuna yhdessä ulko-ohjan kanssa. Sisäohjalla voit näyttää käännöksen suuntaa ja asettaa hevosen, mutta pidä huolta että suurimman osan ajasta sisäohjasta on mahdollista myödätä. Sisäpohje ei myöskään ole suuressa osassa käännöstä, pidä sisäpohje satulavyön kohdalla, mutta ole erityisen tarkka että sisäpohje ei vaikuta samaan aikaan ulkopohkeen kanssa, tämä saa hevosen jännittyneeksi ja usein myös hevonen lähtee kääntämään takaosaansa toiseen suuntaan. Jos hevonen tekee takajaloillaan liian isoa ympyrää, kertoo se riittämättömästä kokoamisasteesta, mutta voit hieman yrittää korjata tätä pidättämällä kevyesti molemmilla ohjilla käännöksen aikana. Ole kuitenkin varovainen, todella usein hevonen tulkitsee ohjan pidättävän avun turhan vahvasti, ja lähtee jopa peruuttamaan ohjan paineesta.

Kun olet tehnyt takaosankäännöksiä sekä puolikkaina että kokonaisina, anna hevosen kävellä vapaalla ohjalla. Jos hevonen on vielä voimissaan, voit tehdä muutaman sulkutaivutuksen tunnin loppuun ennen loppuverryttelyä.

Ratsasta uraa pitkin käynnissä, ja ratsasta pitkän sivun alussa 10 metrin voltti. Voltilta uralle palatessasi jätä hevonen samaan asentoon kuin se oli voltin viimeisellä neljänneksellä, eli hevonen jatkaa loivasti taipuneena etuosa uralla, takaosa uran sisäpuolella. Hevosen katse on ratsastettavaa uraa kohti. Ulkopohje säätelee takaosaa, (tai voit ajatella että ulkopohje ikäänkuin estää hevosen takaosan palaamisen uralle) sisäpohje on satulavyön kohdalla lähellä hevosen kylkeä, ratsastajan paino on hieman enemmän sisäistuinluulla, sisäpohje antaa hevoselle mahdollisuuden taipua sen ympärille. Sisäpohje myös estää hevosta painumasta kokonaan uran sisäpuolelle, samalla kun sisäohja taivuttaa hevosen etuosaa. Ulko-ohja säätelee taivutusta, tärkeintä tässäkin harjoituksessa on saada aikaiseksi loiva mutta tasainen taivutus.

Tee siis pitkän sivun alkuun voltti, siitä jatka pätkä sulkutaivutuksessa uraa pitkin ja sen jälkeen suorista hevonen ja tarkista eteenpäinpyrkimys ennen seuraavaa volttia ja sulkua.

Kun olet tehnyt tämän harjoituksen pari kertaa vasemmassa kierroksessa, vaihda suuntaa ja toista harjoitus oikeaan kierrokseen. Samat sulkuharjoitukset voit tehdä myös harjoitusravissa, muista pitää tempo maltillisena jotta sinulla itselläsi on aikaa ajoittaa apusi oikein ja hevosella on aikaa niihin vastata.

Tämän jälkeen hevonen (ja sinä) on ansainnut kevyen loppuverryttelyn kevyessä laukassa pitkähköllä ohjalla, hyvin rauhallisessa tempossa, molempiin suuntiin. Tämän jälkeen samalla kaavalla kevyttä ravia, eli pitkähkö ohja (kuitenkin kevyt tuntuma säilyttäen) ja rauhallinen tempo.

Nyt on taas jumpattu, ei muuta kuin maastoon loppukäynneiksi! Muista kävellä riittävän pitkään näin intensiivisen tunnin jälkeen!

Tämä tuntisuunnitelma sopii erityisen hyvin myös niihin pureviin pakkaspäiviin, jolloin on erityisen tärkeää huolehtia riittävän pitkästä alkuverryttelystä hevosen lihaksiston lämpenemisen takaamiseksi. Ja jos se kenttä on jäässä, on tässä tunnissa melko paljon käyntiharjoituksia!